KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. BMW M 1000 RR 2022

KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW M 1000 RR 2022

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2014 compared to BMW M 1000 RR 2022

KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW M 1000 RR 2022

KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW M 1000 RR 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	108 mm	Boring	80 mm
Slag	Slag	71 mm	Slag	49.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	173 HP	Motorvermogen	212 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,870 rpm	Toerental bij max. Vermogen	14,500 rpm
Koppel	Koppel	144 Nm	Koppel	113 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	11,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.2	Compressieverhouding	13.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,301 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,482 mm	Wielbasis	1,457 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	832 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	189 kg	Leeggewicht (met ABS)	192 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	16.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2014

Met al het vermogen en de stoere "beast-video's" van KTM is dit pk-monster eigenlijk een 100% alledaagse motor voor toertochten of woon-werkverkeer.

nauwkeurige besturing

tractiecontrole

krachtige motor

Hoge prijs

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR: de geperfectioneerde Supersport De BMW M 1000 RR is de kwintessens van een supersport. Hij is zo scherp als een scheermes, met een stabiliteit en precisie die zelfs de meest ervaren bestuurders versteld doen staan. Direct van de showroom naar het circuit zonder ook maar één cent te hoeven uitgeven aan extra aanpassingen - dat is pure perfectie. Elke bocht, elke remmanoeuvre, elke acceleratie is een bewijs van Duitse techniek. Op de rechte stukken trekt hij weg als een straaljager en elke beweging voelt zo precies alsof je een chirurgisch instrument bedient.

Krachtige viercilindermotor

fijne responsiviteit

uitstekende stabiliteit bij het remmen en indraaien

nauwkeurige rijprestaties

hoge stabiliteit bij het remmen

ergonomische zitpositie voor sportief rijden

hoogwaardige, volledig instelbare ophangingscomponenten

geschikt voor direct gebruik op het circuit zonder aanpassingen

indrukwekkende aerodynamica

hoge afwerkings- en materiaalkwaliteit.

Vereist een sportieve rijpositie die minder comfortabel is voor lange tochten

hoge eisen aan complexiteit en afstelling voor optimale prestaties