Yamaha MT-03 2018 vs. BMW R 1200 R 2018

Yamaha MT-03 2018

Yamaha MT-03 2018

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-03 2018 vs BMW R 1200 R 2018

Yamaha MT-03 2018

Yamaha MT-03 2018

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Technische specificaties Yamaha MT-03 2018 vergeleken met BMW R 1200 R 2018

Yamaha MT-03 2018
BMW R 1200 R 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring68 mmBoring101 mm
SlagSlag44.1 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen42 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel29.6 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving321 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte880 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,515 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)168 kgLeeggewicht (met ABS)231 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-03 2018

Yamaha MT-03 2018

De MT-03 is en blijft Yamaha's toegankelijkste en meest pragmatische hyper naked in het segment. Hij scoort met zijn lage zithoogte, het gemakkelijk controleerbare vermogen van de tweecilindermotor en biedt tegelijkertijd voldoende comfort voor forenzen. Wat hij misschien mist aan sportiviteit, maakt hij goed met zijn hoge comfortniveau en hij is daarom perfect voor mensen die op zoek zijn naar een goed functionerende motor met een brutale look. Je moet echter niet te lang zijn of verwachten dat je de andere modellen in het MT-gamma in een twisties kunt bijhouden - daar is hij niet voor ontworpen. Het modeljaar 2020 is daarom een harmonieuze update waar kopers zeker blij van zullen worden.

Gemakkelijk te bedienen vermogen

Lage zithoogte

Gemakkelijk te besturen

Laag brandstofverbruik

Gemakkelijk af te lezen LC-display

Agressieve uitstraling

Scherpe kniehoek voor lange mensen

Zachte vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen

Niet de meest emotionele motor

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-03 vs BMW R 1200 R

Prijs Yamaha MT-03

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH