CFMOTO 450SR 2023 vs. Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 450SR 2023 vergeleken met Suzuki GSX-8R 2024

CFMOTO 450SR 2023
Suzuki GSX-8R 2024

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen47 pkMotorvermogen83 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen8.500 rpm
KoppelKoppel39,3 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.750 rpmRpm bij koppel6.800 rpm
CilindersCilinders2Cilinders2
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud449,5 ccCilinderinhoud776 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1.990 mmLengte2.155 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1.130 mmHoogte1.135 mm
WielbasisWielbasis1.370 mmWielbasis1.465 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Zoals je uit het bovenstaande kunt opmaken: de CFMOTO 450SR biedt veel van een sportmotor voor een A2 motor en dat alles in een stijlvol jasje met een geweldige afwerking voor een eerlijke prijs. Hart, wat wil je nog meer? Nou, eigenlijk helemaal niets. Misschien een verstelbare voorvork en wat meer uitstraling. Maar één ding is duidelijk: als CFMOTO op deze weg doorgaat, zal het Chinese merk binnen de kortste keren de kloof dichten met de gevestigde spelers en zich op gelijke voet positioneren. De expertise is er, de CFMOTO 450SR hoeft de vergelijking niet uit de weg te gaan. Er is een nieuwkomer op het A2 sportmotorblok!

geweldig design

zeer goede afwerking

unieke motor in zijn klasse

goede remmen

zeer toegankelijke rijeigenschappen

aantrekkelijke prijs

Nog geen afbeelding

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

De GSX-8R zorgt voor een frisse wind in het sportieve middensegment - zonder al te radicaal of nerveus over te komen. Hoewel hij er sportief uitziet, is hij in de kern zeer beginnersvriendelijk: dezelfde 776 cc dubbel als in de V levert een lineaire, voorspelbare aandrijving. De zithouding is sportiever maar niet agressief - ideaal voor beginners die op zoek zijn naar een dynamischere uitstraling en een betere wegligging zonder de strijd aan te hoeven gaan met superbikes. Hij straalt controle en vertrouwen uit, ideaal voor de eerste of nieuwe ervaringen op het asfalt.

Sportieve look met Naked Bike comfort

Geschikt voor toertochten dankzij goede beenergonomie

Stabiele achteruitkijkspiegel

Toegankelijke zithoogte

Ruwe quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 450SR vs Suzuki GSX-8R

Prijs CFMOTO 450SR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen