Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2011

Overview - Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2011

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Honda CBR1000RR Fireblade 2017 compared to BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2011

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	76 mm	Boring	80 mm
Slag	Slag	55 mm	Slag	49.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	192 HP	Motorvermogen	192 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,000 rpm
Koppel	Koppel	114 Nm	Koppel	112 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,000 rpm	Rpm bij koppel	9,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	13
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	50 %	Hoogte achterband	55 %
Lengte	Lengte	2,065 mm	Lengte	2,056 mm
Breedte	Breedte	720 mm	Breedte	826 mm
Hoogte	Hoogte	1,125 mm	Hoogte	1,138 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,432 mm
Zithoogte	Zithoogte	832 mm	Zithoogte	820 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	196 kg	Leeggewicht (met ABS)	207 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	17.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

BMW S 1000 RR 2011

De belangrijkste veranderingen aan de S 1000 RR waren echter de talloze kleine aanpassingen aan het chassis en de geometrie. Hier profiteer je nu van duizenden kilometers testwerk door het testteam van BMW. Dit is een logische evolutie en een grote stap voorwaarts.

Verbeterde rijeigenschappen - geoptimaliseerde koppelkromme

veel vermogen

sterke motor

goed tractiepunt

feilloos werkende schakelassistent.

Het versnellen van de belasting is erg vermoeiend.