Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Street Twin 2018

De Royal Enfield Interceptor 650 2020 en de Triumph Street Twin 2018 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas. Beide motoren hebben een tweecilindermotor en een injectiesysteem.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Triumph Street Twin 2018 een voordeel met 55 HP ten opzichte van de 47 HP van de Royal Enfield Interceptor 650 2020. Ook het koppel van de Street Twin is hoger met 80 Nm in vergelijking met de 52 Nm van de Interceptor.

Qua koeling heeft de Royal Enfield Interceptor 650 2020 een olie-luchtkoelingssysteem, terwijl de Triumph Street Twin 2018 vloeistofgekoeld is. Beide motoren hebben een telescoopvork voor de voorwielophanging en een zwenkarm met dubbele schokbrekers voor de achterwielophanging.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Wat betreft de remmen, heeft de Interceptor 650 2020 enkele schijfremmen met dubbele zuigers van het merk Brembo aan de voorzijde, terwijl de Street Twin 2018 dubbele schijfremmen met dubbele zuigers van het merk Nissin heeft. Beide motoren hebben een breedte van 100 mm voor de voorband en een diameter van 18 inch. De Interceptor heeft een breedte van 130 mm voor de achterband met een diameter van 18 inch, terwijl de Street Twin een breedte van 150 mm heeft voor de achterband met een diameter van 17 inch.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Street Twin 2018 een iets grotere wielbasis van 1415 mm in vergelijking met de 1400 mm van de Interceptor 650 2020. De zithoogte van de Street Twin is ook iets lager met 750 mm in vergelijking met de 804 mm van de Interceptor. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 12 liter en 13,7 liter.

Triumph Street Twin 2018

De Royal Enfield Interceptor 650 2020 heeft enkele sterke punten, zoals een gecultiveerde motor, een ontspannen zitpositie, goede remmen, klassieke meters/display en een authentieke retro-uitstraling. Aan de andere kant heeft de Street Twin 2018 sterke punten zoals een motor met veel koppel in het midden, goede remmen, prettige ergonomie, up-to-date elektronische functies, een soepel lopende koppeling, een authentiek uiterlijk en een eerlijk aanbod.

Echter, de Interceptor 650 2020 heeft ook enkele zwakke punten, zoals vering die niet bestand is tegen een sportieve rijstijl en een oncomfortabele zitpositie op de lange termijn. De Street Twin 2018 heeft als zwakke punten dat de rem handmatige kracht vereist en dat de fittingen een klein digitaal veld hebben.

Kortom, de Royal Enfield Interceptor 650 2020 en de Triumph Street Twin 2018 hebben elk hun sterke en zwakke punten, en de keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en de omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.