Honda CBR500R 2021 vs. KTM RC 390 2018

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Loading...

Technical Specifications Honda CBR500R 2021 compared to KTM RC 390 2018

Honda CBR500R 2021
KTM RC 390 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring89 mm
SlagSlag66.8 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving373.2 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,340 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)194 kgLeeggewicht (met ABS)147 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank10 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Echte supersport looks voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn agressieve en geloofwaardige styling is het pakket van de CBR500R geschikt voor dagelijks gebruik. Een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijpositie maken hem tot een feelgood metgezel die voor 2022 aanzienlijk is geüpgraded. Het chassis en de remmen passen nu bij de aspiraties van de CBR en met de juiste accessoires toont hij zijn allround kwaliteiten. Alleen de veerpoot laat nog ruimte voor verbetering als het sportief wordt.

Volle 48 pk in de A2-klasse

comfortabele zitpositie

transparant gevoel voor het voorwiel

hoogwaardige standaardbanden

lage zithoogte

goede remmen

Veerpoot stuitert op hobbelige wegen

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Als je ongeveer € 8.500 (Duitsland) of iets minder dan € 9.000 (Oostenrijk) uitgeeft aan de RC390 R en dan ongeveer € 11.000 over hebt voor de SSP 300 kit, dan krijg je raceklare producten voor het wereldkampioenschap. "Ready to Race', de naam zegt het eigenlijk al. In dit geval zou "Klaar om het wereldkampioenschap te winnen" bijna toepasselijker zijn, omdat de onderdelenset echt zo compleet is en voldoet aan de FIM-reglementen. KTM doet er alles aan om iedereen tegemoet te komen die een serieuze instap in de racewereld overweegt, vooral natuurlijk alle jonge talenten. KTM Customer Racing, ik trek mijn helm op! Bravo!

Het is nog nooit zo eenvoudig geweest om een racemachine te bemachtigen die geschikt is voor het wereldkampioenschap.

Het besef dat ik waarschijnlijk geen getalenteerde ringruiter zal worden.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs KTM RC 390

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH