BMW S 1000 RR 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2018

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2012 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2018

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2012 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 R 2018

BMW S 1000 RR 2012
Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring76 mm
SlagSlag49.7 mmSlag55.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen202 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,200 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel118 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, Twin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,138 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)203 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat overblijft is fascinatie, verbijstering en angst. Je kunt het ongemakkelijke gevoel niet van je afschudden dat je niet helemaal jezelf bent op deze motor. Het voelt als een heavy metal concert met Oropax.

Complete elektronische uitrusting

goed remsysteem

krachtige motor

extreem snel op de weg

passend uiterlijk.

Het chassis is wat ingewikkeld en vraagt enige gewenning.

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki heeft geweldig werk geleverd met de GSX-R 1000 R 2017. Een krachtige motor met een ongelooflijk soepele koppelkromme. Eigenlijk ongelooflijk met 202 pk! Het chassis is van hoge kwaliteit en het elektronicapakket mag dan geen klatergoud hebben, het levert wel topprestaties.

Opgewonden motor

geen deuken in de koppelkromme

super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius

geweldige quickshifter

chassis van hoge kwaliteit

geweldig op snelle circuits.

Motorrem niet regelbaar

wheeliecontrole gekoppeld aan tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000 R

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH