ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 vs. KTM 690 Duke 2014

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Loading...

Overzicht - Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 vs KTM 690 Duke 2014

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Technische specificaties Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 vergeleken met KTM 690 Duke 2014

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
KTM 690 Duke 2014
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
KTM 690 Duke 2014
KTM 690 Duke 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring98 mmBoring102 mm
SlagSlag71.5 mmSlag84.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen68 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding12.6
CilindersCilinders2Cilinders1
KleppenKleppenDesmodroomKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,078 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkMarzocchiMerkWP

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Meer dan tien jaar na zijn lancering blijft de KTM 690 Duke een fascinerende motor met een uniek karakter. De poging om van de rebelse Duke een motor te maken die meer geschikt is voor de massa, is een succesvolle strategie gebleken. De combinatie van een uitstekende Motor, direct rijgedrag en een goede Prijs-kwaliteitverhouding maakt het nog steeds een aantrekkelijke optie voor bestuurders die op zoek zijn naar iets speciaals. Hoewel nieuwere modellen met twee cilinders superieur zijn in termen van soepele loop en comfort, biedt de 690 Duke een directheid en karakter die alleen een grote eencilinder kan leveren. Als gebruikte motorfiets heeft hij bewezen verrassend waardevast en duurzaam te zijn - mits je regelmatig onderhoud pleegt.

Uitstekende LC4 eencilindermotor met een uniek karakter

Uitstekende vermogen-gewichtsverhouding (2,29 kg HP)

Directe, nauwkeurige handling in alle rijsituaties

Goed geprijsde stabiliteit en verrassende levensduur

Uitschakelbare ABS en effectieve Type koppeling

Laag brandstofverbruik (3,5 5 liter/100 km)

Wielophanging zonder Aanpassingen met beperkte reserves

Gemiddelde schakelprecisie, vooral bij hogere kilometerstanden

Dynamo als potentieel zwak punt bij hogere kilometerstanden

Speling koppeling moet vaker worden afgesteld

"Zwiepende" Ketting bij zeer lage snelheden in het deellastbereik

Lichte trillingen bij hogere snelheden (vooral voor 2016)

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 1100 Evo SP vs KTM 690 Duke

Prijs Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2017
VS.
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2017 vs
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 690 Duke R 2017

KTM 640 Duke 2 2007
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 640 Duke 2 2007 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2014
VS.
KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke 2014 vs
KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke 2018
VS.
SWM Super Dual 650 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
SWM Super Dual 650 2018

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012
VS.
Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012 vs
Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2015

KTM 690 Duke 2017
VS.
KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 Duke 2017 vs
KTM 690 SMC R 2014

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012
VS.
Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012 vs
Ducati Hypermotard 1100 S 2009

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2016
VS.
KTM 790 Duke 2019

KTM 690 Duke 2016 vs
KTM 790 Duke 2019

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
VS.
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 vs
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2012

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH