BMW R nineT Scrambler 2017 vs. Honda MSX 125 2013

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Honda MSX 125 2013

Honda MSX 125 2013

Loading...

Technical Specifications BMW R nineT Scrambler 2017 compared to Honda MSX 125 2013

BMW R nineT Scrambler 2017
Honda MSX 125 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring52.4 mm
SlagSlag73 mmSlag57.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen10 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel10.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding9.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingDroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband12 inch
LengteLengte2,175 mmLengte1,760 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte755 mm
WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,200 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte765 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank5.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. De BMW R nineT Scrambler werkt ook uitstekend, want hij vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat volkomen acceptabel, omdat de nadruk ligt op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel en vooral de rijpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, kun je met de verwarringsschakeling veel geld besparen - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Honda MSX 125 2013

Honda MSX 125 2013

De Honda MSX 125 is uitermate geschikt als stuntmotor met slechts een paar aanpassingen, waardoor wij normalos overblijven met de typische Honda deugden zoals goed vakmanschap, solide technologie en coole looks.

Helse rijplezier / pretkilometers

geweldig behendig

stabiel

goed controleerbare remmen

visueel heel interessant.

Training en vertrouwdmaking motor.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Scrambler vs Honda MSX 125

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Price Honda MSX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH