Honda CB500F 2023 vs. Honda NX500 2024

Honda CB500F 2023

Honda NX500 2024
Technische specificaties Honda CB500F 2023 vergeleken met Honda NX500 2024
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 67 mm | Boring | 67 mm |
Slag | Slag | 66.8 mm | Slag | 66.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 48 HP | Motorvermogen | 48 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,600 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,600 rpm |
Koppel | Koppel | 43 Nm | Koppel | 43 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,600 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.7 | Compressieverhouding | 10.7 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal, Transistor | Ontsteking | Digitaal, Transistor |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 471 ccm | Verschuiving | 471 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | Grote zuiger | Technologie | Grote zuiger |
Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | Pro-Link | Schokmontage | Pro-Link |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 25.5 graad | Hoek voorvork | 27.5 graad |
Spoor | Spoor | 102 mm | Spoor | 108 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 296 mm | Diameter | 296 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,080 mm | Lengte | 2,165 mm |
Breedte | Breedte | 800 mm | Breedte | 830 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,060 mm | Hoogte | 1,415 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,410 mm | Wielbasis | 1,445 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 789 mm | Zithoogte | 830 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 189 kg | Leeggewicht (met ABS) | 196 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.1 l | Inhoud brandstoftank | 17.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
Bereik | Bereik | 488 km | Bereik | 486 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 80 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 82 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 3.6 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen | Apparatuur | Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CB500F 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Honda NX500 2024

De Honda NX500 is een veelzijdige A2 adventure bike die vooral thuis is op het asfalt en veel te bieden heeft van alledaagse ritten tot ontspannen Touring. Hij heeft geen grote tekortkomingen en biedt tegelijkertijd veel sterke punten, zij het geen spectaculaire. Op lange ritten zijn de ontspannen zitpositie en de goede Wielophanging, die in combinatie met de verbeterde Remmen ook goed presteert op bochtige wegen, een genot. Pragmatici kunnen zich verheugen op een laag brandstofverbruik en een Bereik dat zelfs licht off-road terrein aankan.
Fijn doseerbare, goedmoedige motor met lineaire vermogensafgifte
Goede remmen
Goed, uitgebalanceerd Wielophanging
Comfortabele zitpositie
Bereik
Wendbaar rijgedrag
Overbelast de bestuurder nooit, maar maakt rijplezier mogelijk
Tractiecontrole kan gemakkelijk worden uitgeschakeld
Transmissie schakelt zeer zuiver
Beperkte offroad-capaciteiten
ABS kan niet worden uitgeschakeld
enigszins laag Motorvermogen en laadvermogen (185 kg) voor rijden met een beugel