Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2021 vergeleken met Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring73,4 mmBoring84 mm
SlagSlag56 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 pkMotorvermogen65 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen6.800 rpm
KoppelKoppel98,6 NmKoppel73 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel5.000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
CilinderinhoudCilinderinhoud948 ccCilinderinhoud853 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Kawasaki Z900 RS is de perfecte combinatie van klassiek design en moderne Technologie. Haar viercilinder-in-lijnmotor, die zijdezacht loopt, biedt een lineaire vermogensafgifte en een indrukwekkende soepelheid over het gehele toerentalbereik. De wielophanging biedt een ideale balans tussen comfort en stabiliteit, waardoor de motorfiets perfect is voor zowel lange afstanden als sportief rijden. Ondanks het ontbreken van een windscherm overtuigt de Z900 RS met een comfortabele zitpositie en wendbare rijprestaties. Qua uiterlijk is hij een eerbetoon aan de legendarische Z1, terwijl moderne elementen zoals de tractiecontrole en een hoogwaardige afwerking het geheel tot een zeer geslaagd totaalpakket maken. Voor iedereen die op zoek is naar een combinatie van een retro-look en hedendaags motorvermogen, is de Z900 RS een betrouwbare en veelzijdige metgezel, zowel voor dagelijks gebruik als voor langere tochten.

mooi ontwerp

krachtige motor

stabiele rijprestaties

scherpe Remmen

comfortabele zitpositie

analoge instrumenten

verstelbare hendels

soepel lopende viercilinder-in-lijnmotor

lineaire vermogensafgifte

uitstekende mechanische afwerking

comfortabele vering met sportieve progressie

hoogwaardige afwerking

wendbaar rijgedrag

veelzijdigheid zowel op lange afstanden als in het dagelijks gebruik

groot vermogensbereik van de motor.

Niet verkrijgbaar met optionele quickshifter

de achterdemper van de RS reageert bij korte oneffenheden wat ruw

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

De Moto Guzzi V7 blijft in 2021 trouw aan zichzelf, ondanks de nieuwe motor. Met zijn 65 pk is de V7 Special 850 aanzienlijk krachtiger dan zijn voorganger, maar hij blijft dezelfde pleziermotor met veel Italiaanse emotie en een krachtige dosis coolness. Als je houdt van klassieke stijlelementen en een vertraagde rijdynamiek, dan is de Moto Guzzi V7 waarschijnlijk een van de meest authentieke motoren op de markt.

Prachtige pleziermotor

Nieuwe 850cc motor levert 25% meer vermogen

Prachtig design

Guzzi-deugden onveranderd

Ontspannen rijpositie

Scherpe versnellingsbak

Niet geschikt voor sportief rijden

LED-koplampen van de standaard V7 passen er wel in.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Moto Guzzi V7 Special

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen