Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Yamaha XSR900 2016

De Triumph Speed Triple 1050 uit 2013 is uitgerust met een krachtige driecilindermotor, waardoor hij een indrukwekkend vermogen van 135 pk levert. Dit zorgt voor een sportief rijgevoel en snelle acceleratie. De motor heeft een koppel van 111 Nm, wat zorgt voor een goede trekkracht bij het optrekken. Het vloeistofgekoelde systeem zorgt voor een efficiënte koeling van de motor, zelfs tijdens intensief gebruik.

De Yamaha XSR900 uit 2016 heeft ook een in lijn geplaatste driecilindermotor, maar met een iets lager vermogen van 115 pk. Hoewel het vermogen iets lager is dan dat van de Triumph, biedt de XSR900 nog steeds voldoende kracht voor een opwindende rijervaring. Het koppel van 87,5 Nm is iets lager dan dat van de Speed Triple, maar nog steeds voldoende om soepel te kunnen accelereren. Ook de XSR900 heeft een vloeistofkoelsysteem voor optimale prestaties.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden. Het frame van zowel de Speed Triple als de XSR900 is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp, wat bijdraagt aan de stabiliteit en stijfheid van de motorfietsen.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De Speed Triple heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, terwijl de XSR900 iets smallere banden heeft met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden. Beide motorfietsen hebben een wielbasis van respectievelijk 1435 mm en 1440 mm, wat zorgt voor een goede balans en wendbaarheid.

Wat betreft de zithoogte en het leeggewicht, heeft de XSR900 een iets lagere zithoogte van 815 mm in vergelijking met de 825 mm van de Speed Triple. Het leeggewicht van de XSR900 is ook lichter, met 188 kg in vergelijking met de 214 kg van de Speed Triple. Dit kan resulteren in een iets wendbaardere en gemakkelijkere motorfiets om mee te manoeuvreren.

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Speed Triple een capaciteit van 17,5 liter, terwijl de XSR900 een iets kleinere tank heeft met een capaciteit van 14 liter. Dit kan van invloed zijn op het rijbereik en de frequentie van het tanken.

Yamaha XSR900 2016

Naast deze technische specificaties hebben beide motorfietsen ook hun sterke en zwakke punten. De Speed Triple wordt geprezen om zijn krachtige motor, sportieve rijgevoel, rechte zitpositie en stabiele frame. Echter, sommige rijders vinden de Showa-ophangingselementen enigszins oncomfortabel en de handling stug.

De XSR900 wordt geprezen om zijn gulzige motor, goed afgestelde rijmodi, standaard ABS en TC, authentiek modern ontwerp en strakke afwerking. Echter, sommige rijders vinden het chassis van de XSR900 hard, de zitting moet comfortabeler en het Speedblock-ontwerp is al op veel andere modellen te vinden.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Speed Triple 1050 uit 2013 als de Yamaha XSR900 uit 2016 een opwindende rijervaring met hun krachtige motoren en sportieve eigenschappen. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.