Yamaha MT-01 2011 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

Yamaha MT-01 2011

Yamaha MT-01 2011

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-01 2011 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

Yamaha MT-01 2011

Yamaha MT-01 2011

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Technische specificaties Yamaha MT-01 2011 vergeleken met KTM 1390 Super Duke R 2024

Yamaha MT-01 2011
KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring97 mmBoring110 mm
SlagSlag113 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen190 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel150.3 NmKoppel145 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,750 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding8.4 Compressieverhouding13.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,670 ccmVerschuiving1,350 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,491 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-01 2011

Yamaha MT-01 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

De Hammer Motor is zeker een van de meest fundamentele elementen van de nieuwe 1390 Super Duke R. Er is geen andere fabrikant die dit prestatieniveau kan bereiken met een V2 Motor en tegelijkertijd soepel loopt en voldoet aan alle emissienormen. De motor alleen al staat garant voor puur rijplezier / pretkilometers en maakt krachtige wheelies mogelijk tot in de derde versnelling met een goede modulatie. Dit betekent dat het Beest weer helemaal is bijgeschaafd en enorm veel plezier biedt op het circuit en op de weg, ook al moet je je daar extreem inhouden om te voorkomen dat je je rijbewijs voorgoed moet inleveren.

Krachtige V2 met ongeëvenaarde soepelheid en reactievermogen Breedte toepassingsgebied van landweggetjes tot circuits Goede Ergonomie

Uitstekende stabiliteit in snelle bochten en bij het remmen

Nauwkeurige handling op het circuit

Uitstekende Assistentiesystemen voor de bestuurder en quickshifter

Indrukwekkende motorprestaties die ook geschikt zijn voor dagelijks gebruik

Automatisch schakelen wat ruw bij gedeeltelijke belasting TC-regeling te veel, zelfs op het laagste niveau Wielophanging van de "R" met zwakke punten voor gebruik op het circuit - de voorkant helt iets te veel over De behuizingen van de schakeleenheden op het stuur wijken licht en bewegen Veel accessoires tegen meerprijs, Bv. automatische versnellingspook

Brede tank beperkt actieve rijposities enigszins

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-01 vs KTM 1390 Super Duke R

Prijs Yamaha MT-01

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1390 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH