Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024 vs. Yamaha R7 2024

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Yamaha R7 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024 compared to Yamaha R7 2024

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Yamaha R7 2024

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Yamaha R7 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	83 mm	Boring	80 mm
Slag	Slag	60 mm	Slag	68.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	68.2 HP	Motorvermogen	73.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	65.7 Nm	Koppel	67 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.8	Compressieverhouding	11.5
Verschuiving	Verschuiving	649 ccm	Verschuiving	689 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	130 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	130 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.5 graad	Hoek voorvork	66.3 graad

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	298 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,395 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	193 kg	Leeggewicht (met ABS)	188 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	13 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha R7 2024

Al met al is de R7 een zeer goede beginnersmotor die me op een veilige, prettige en absoluut niet inspannende manier heeft voorbereid op het circuitrijden en me onderweg heeft begeleid. De comfortabele en toch circuitklare Ergonomie, het lichte gewicht, de fantastische banden, Remmen en veringcomponenten en de koppelrijke Motor bij lage en middelhoge toerentallen stelden me in staat om fouten te corrigeren die de meeste beginnende circuitrijders maken, en dat alles zonder me neer te halen, af te schrikken of zelfs de handdoek in de ring te gooien.

CP2 motor met ronken bij lage en middelhoge toeren

188 kilogram rijklaar

sportieve Ergonomie

eenvoudig elektronicapakket

goed afgestelde Wielophanging

toegankelijke Remmen

weinig Motorvermogen in het bovenste toerengebied

geen quickshifter met blipper