Yamaha XMAX 125 2022 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Yamaha XMAX 125 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Overzicht - Yamaha XMAX 125 2022 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Yamaha XMAX 125 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Yamaha XMAX 125 2022 vergeleken met Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Yamaha XMAX 125 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Yamaha XMAX 125 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	116 mm
Slag	Slag	58.6 mm	Slag	62.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	12.2 HP	Motorvermogen	77.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,750 rpm
Koppel	Koppel	11 Nm	Koppel	63 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,250 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	13.1
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Automaat	Transmissie	Versnellingspook
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.66 ccm	Verschuiving	659 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	110 mm	Reizen	215 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	90 mm	Reizen	240 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	267 mm	Diameter	330 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	267 mm	Diameter	245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	15 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	14 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,570 mm	Wielbasis	1,443 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	904 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	166 kg	Leeggewicht (met ABS)	160 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	12 l
Bereik	Bereik	541 km	Bereik	250 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	54 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	2.4 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.8 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XMAX 125 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Met de Hypermotard 698 Mono heeft Ducati een ongelooflijk goed debuutmodel afgeleverd! De motor neemt alle kwaliteiten die je zoekt in een weglegale Supermoto en tilt ze naar een zeer modern en geavanceerd niveau. Een vergelijkbare ééncilinder Motor vind je tegenwoordig niet meer, terwijl het elektronicapakket het concept helemaal afmaakt. Desondanks ziet hij er puur, onredelijk en speels uit - als een echte hooligan bike.

krachtige en moderne eencilinder

prachtig geluid als standaard

uitgebreid elektronicapakket

volledig verstelbaar Wielophanging

top handling

laag gewicht

Brandstofmeter zou handig zijn