BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. KTM 390 Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2020 compared to KTM 390 Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020
KTM 390 Adventure 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102.5 mmBoring89 mm
SlagSlag76 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel37 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
ReizenReizen210 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen220 mmReizen177 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork63.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.

Motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen

laag zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid

praktische details voor frequente rijders aan boord

gigantische actieradius van 600 km

verbazingwekkend laag brandstofverbruik

goede wind- en weerbescherming

geweldig rijcomfort

krachtige motor

geweldige elektronica

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

geweldige ergonomie voor lange mensen.

Zwaar gewicht

schakelt bij lage toerentallen een beetje wankel

grillig uiterlijk met weinig elegantie

hoge prijs bij volledige uitrusting

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

De KTM 390 Adventure: de allrounder in deze klasse en een echte prijs-prestatie winnaar. Het hoogwaardige elektronicapakket, de agressieve zithouding en de krachtige eencilinder maken hem tot een pure funmachine die onervaren offroad-rijders stevig bij de hand neemt. Het maakt niet uit op welke ondergrond je rijdt - de 390 Adventure is altijd leuk! Of je nog meer KTM Adventure nodig hebt is natuurlijk de volgende vraag... maar dat zullen we in een volgend testverslag toelichten.

krachtige motor

optionele quickshifter +

verstelbaar chassis

hoogwaardig elektronicapakket

echte pleziermachine op elke ondergrond

enigszins compact voor lange piloten

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 390 Adventure

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons