KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 690 Duke 2019

De KTM 1290 Super Duke R 2017 en de KTM 690 Duke 2019 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De KTM 1290 Super Duke R 2017 heeft een krachtigere motor met een vermogen van 177 HP en een koppel van 144 Nm. Het heeft ook twee cilinders en een verplaatsing van 1301 cc. Aan de andere kant heeft de KTM 690 Duke 2019 een minder krachtige motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 70 Nm. Het heeft slechts één cilinder en een verplaatsing van 690 cc. Dit betekent dat de KTM 1290 Super Duke R 2017 meer vermogen en koppel heeft, waardoor het een hogere topsnelheid en betere acceleratie heeft dan de KTM 690 Duke 2019.

Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging van het merk WP en een WP achterwielophanging. Ze hebben ook een chroom-molybdeen frame met een buisvormig ontwerp. Beide modellen hebben vierzuigerremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. De KTM 1290 Super Duke R 2017 heeft echter een radiale, monobloktechnologie voor de remmen aan de voorzijde, terwijl de KTM 690 Duke 2019 alleen radiale remmen heeft. Dit betekent dat de remprestaties van de KTM 1290 Super Duke R 2017 beter kunnen zijn dan die van de KTM 690 Duke 2019.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De KTM 690 Duke 2019 heeft echter ook een ride-by-wire systeem, wat betekent dat het gas elektronisch wordt bediend in plaats van mechanisch. Dit kan een soepelere en nauwkeurigere gasrespons bieden dan de KTM 1290 Super Duke R 2017.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De KTM 1290 Super Duke R 2017 heeft bredere achterbanden met een breedte van 190 mm, terwijl de KTM 690 Duke 2019 achterbanden heeft met een breedte van 160 mm. De wielbasis van de KTM 1290 Super Duke R 2017 is ook iets langer dan die van de KTM 690 Duke 2019. Beide modellen hebben een zithoogte van 835 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 l en 14 l.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

De KTM 1290 Super Duke R 2017 heeft enkele sterke punten, zoals de meeste adrenalinekick, uitgebreide configuratieopties bij aankoop, geweldige remmen en banden van originele uitrusting. Het heeft ook praktische elektronische functies en een geweldige zitpositie voor lange mensen. De elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en kunnen ook worden uitgeschakeld. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke R 2017 enkele zwakke punten, zoals een schakelhulp die aardig is, maar een beetje onhandig in directe vergelijking met andere powernakeds. Het kan vermoeiend zijn om te besturen en de precieze lijn is niet altijd gemakkelijk te raken. Het wordt ook beschouwd als de gevaarlijkste motor voor het rijbewijs op de markt.

De KTM 690 Duke 2019 heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en soepel lopend. Het heeft echter ook een zwak punt, namelijk dat het geen "echte" eencilinder Duke is voor sommigen.

Over het algemeen biedt de KTM 1290 Super Duke R 2017 meer vermogen en prestaties, terwijl de KTM 690 Duke 2019 een meer geschikte keuze kan zijn voor dagelijks gebruik en wendbaarheid. Het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2017 vergeleken met KTM 690 Duke 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 690 Duke 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring102 mm
MotorvermogenMotorvermogen177 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

De KTM is en blijft de meest brute naked bike op de markt. Door de rechte zithouding in combinatie met het wilde V2-vermogen lijkt hij bruter dan hij op papier is. Hij is juist op zijn grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is geüpgraded. Hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge bochtsnelheden in lange bochten.

Geeft de meeste adrenalinekick

Uitgebreide configuratieopties bij aankoop

Geweldige remmen

Geweldige banden van originele uitrusting

Praktische elektronische functies

Geweldige zitpositie voor lange mensen

Elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en kunnen ook worden uitgeschakeld.

Schakelhulp aardig, maar een beetje onhandig in directe vergelijking met andere powernakeds

Vermoeiend om te bestuurder

Precieze lijn niet altijd gemakkelijk te raken

De gevaarlijkste motor voor het rijbewijs op de markt.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2017 en een KTM 690 Duke 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 15. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 64 dagen in vergelijking met70 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH