Yamaha MT-10 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

De Yamaha MT-10 2022 en de Ducati Streetfighter V2 2023 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties. De Yamaha MT-10 2022 heeft een in lijn motor met een vermogen van 166 pk en een koppel van 112 Nm. De Ducati Streetfighter V2 2023 daarentegen heeft een V-motor met een vermogen van 153 pk en een koppel van 101.4 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de voorwielophanging hebben zowel de Yamaha MT-10 2022 als de Ducati Streetfighter V2 2023 een omgekeerde telescoopvork. De Yamaha MT-10 2022 maakt gebruik van een Kayaba vork, terwijl de Ducati Streetfighter V2 2023 een Showa vork heeft. Beide vorken kunnen worden aangepast op het gebied van compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft de achterwielophanging hebben zowel de Yamaha MT-10 2022 als de Ducati Streetfighter V2 2023 een zwenkarm met een monoshock. De Yamaha MT-10 2022 maakt gebruik van een Kayaba schokdemper, terwijl de Ducati Streetfighter V2 2023 een Sachs schokdemper heeft. Beide schokdempers kunnen worden aangepast op het gebied van compressie, voorbelasting en rebound. Bovendien is het materiaal van de achterwielophanging van beide motoren aluminium.

Yamaha MT-10 2022

Op het gebied van het frame hebben zowel de Yamaha MT-10 2022 als de Ducati Streetfighter V2 2023 een aluminium frame. De Yamaha MT-10 2022 heeft een Deltabox frame, terwijl de Ducati Streetfighter V2 2023 een monocoque frame heeft.

Wat betreft de remmen hebben zowel de Yamaha MT-10 2022 als de Ducati Streetfighter V2 2023 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie en hebben Brembo remmen.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Yamaha MT-10 2022 als de Ducati Streetfighter V2 2023 een uitgebreid pakket. Beide motoren hebben ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. De Yamaha MT-10 2022 heeft een breedte achterband van 190 mm en een diameter achterband van 17 inch, terwijl de Ducati Streetfighter V2 2023 een breedte achterband heeft van 180 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis van de Yamaha MT-10 2022 is 1405 mm, terwijl de wielbasis van de Ducati Streetfighter V2 2023 1465 mm is. De zithoogte van de Yamaha MT-10 2022 is 835 mm, terwijl de zithoogte van de Ducati Streetfighter V2 2023 845 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha MT-10 2022 is 212 kg, terwijl het leeggewicht van de Ducati Streetfighter V2 2023 200 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

Ducati Streetfighter V2 2023

Wat betreft de apparatuur hebben zowel de Yamaha MT-10 2022 als de Ducati Streetfighter V2 2023 LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Yamaha MT-10 2022 heeft als sterke punten een prachtige CP4-motor, een geweldig elektronicapakket, een unieke uitstraling, een comfortabele zitpositie, goed afleesbare instrumenten en ABS in bochten. De Ducati Streetfighter V2 2023 heeft als sterke punten een opgewonden V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, een standaard fijngevoelig chassis, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, een sportief en elegant uiterlijk en een sportieve en toegankelijke zitpositie.

De Yamaha MT-10 2022 heeft als zwakke punten een niet verstelbare koppelingshendel, geen staalflex remslangen en een klein display. De Ducati Streetfighter V2 2023 heeft als zwakke punten geen brandstofmeter, motor die schokt bij lage toerentallen en warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.