Indian FTR 1200 S 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Indian FTR 1200 S 2019

Suzuki GSX-S1000 2018
Overzicht - Indian FTR 1200 S 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2018
De Indian FTR 1200 S 2019 en de Suzuki GSX-S1000 2018 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en sportieve prestaties.
De Indian FTR 1200 S 2019 heeft een V-motor met een vermogen van 120 HP en een koppel van 115 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een cilinderinhoud van 1203 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame is gemaakt van staal en het remmen aan de voorzijde gebeurt met dubbele schijven van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De Indian FTR 1200 S 2019 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband, een diameter van 19 inch aan de voorband, een breedte van 150 mm aan de achterband en een diameter van 18 inch aan de achterband. De wielbasis is 1524 mm, de zithoogte is 840 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter.

Indian FTR 1200 S 2019
De Suzuki GSX-S1000 2018 heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 149 HP en een koppel van 106 Nm. De motor is vloeistofgekoeld en heeft een cilinderinhoud van 999 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting en rebound. Het frame is gemaakt van aluminium en het remmen aan de voorzijde gebeurt met dubbele schijven van 310 mm en vierzuiger remklauwen. De Suzuki GSX-S1000 2018 is uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm aan de voorband, een diameter van 17 inch aan de voorband, een breedte van 190 mm aan de achterband en een diameter van 17 inch aan de achterband. De wielbasis is 1460 mm, de zithoogte is 815 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.
De Indian FTR 1200 S 2019 heeft als sterke punten een gemakkelijk rijgedrag, een krachtige motor, een uniek uiterlijk, complete kenmerken/opties, goede remmen en een comfortabele rijpositie. De Suzuki GSX-S1000 2018 heeft als sterke punten stabiele rijprestaties die vertrouwen wekken, een prachtige sportieve motor, een sexy look en sexy sound, aangenaam rijcomfort in het zadel en de mogelijkheid om zowel dynamisch als rustig en beheerst te rijden.

Suzuki GSX-S1000 2018
Echter, de Indian FTR 1200 S 2019 heeft als zwakke punten een kleine tankinhoud van slechts 13 liter en een ietwat ruwe gaspedaalrespons bij het wegrijden. De Suzuki GSX-S1000 2018 heeft als zwak punt dat het een beetje schokkerig kan zijn bij de overgang van schakelen naar laden, en zou baat hebben bij een quickshifter met blipper.
In conclusie, beide motorfietsen hebben hun sterke punten en zwakke punten, maar bieden allebei een krachtige motor en sportieve prestaties. De keuze tussen de Indian FTR 1200 S 2019 en de Suzuki GSX-S1000 2018 hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten, zoals design, rijcomfort en technische specificaties.
Technische specificaties Indian FTR 1200 S 2019 vergeleken met Suzuki GSX-S1000 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Indian FTR 1200 S 2019

Een cheatpack was nog nooit zo cool als de Indian FTR 1200! De visuele stijl van de flat tracker maakt hem uniek en gewild, maar de zeldzame banden hebben geen negatieve invloed op de rijdynamiek. Dit maakt de FTR 1200 tot een gemakkelijk te berijden naked bike die ook op slechte wegen een goed figuur slaat. De motor is krachtig genoeg, de remmen goed, de zithouding comfortabel en de algehele prestaties (op droog wegdek) uitstekend.
Suzuki GSX-S1000 2018

De GSX-S 1000 van Suzuki ziet er sexy uit, biedt een krachtig geluid en echt leiwande hardware. Hij is stabiel, gemakkelijk te besturen en ook leuk tijdens toertochten. Als het nodig is, rookt de motor enorm. Maar hij kan ook zachtjes worden bewogen. Vergeleken met de beste Powernakeds mist hij wat functies, maar als je naar het prijskaartje kijkt, heb je dat snel door: Een geweldige keuze!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian FTR 1200 S vs Suzuki GSX-S1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Indian FTR 1200 S 2019 en een Suzuki GSX-S1000 2018. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-S1000 te verkopen met 177 dagen in vergelijking met268 dagen voor de Indian FTR 1200 S. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Indian FTR 1200 S en 36 voor de Suzuki GSX-S1000 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Indian FTR 1200 S is gepubliceerd op 07-11-2018 en heeft nu meer dan 16.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S1000 gepubliceerd op 27-09-2014.




















