KTM 690 Duke 2016 vs. Honda CBR 600 F 2011

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Loading...

Technical Specifications KTM 690 Duke 2016 compared to Honda CBR 600 F 2011

KTM 690 Duke 2016
Honda CBR 600 F 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring67 mm
SlagSlag84.5 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving599 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBackbone

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,437 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)149.5 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Het is ongelooflijk hoe gecultiveerd KTM de eencilinder heeft ontwikkeld zonder aan prestaties in te boeten. Het is geniaal dat de soepele loop van de motor is verbeterd volgens de EURO4-norm en tegelijkertijd de prestaties zijn toegenomen. De vlakke koppelkromme is verantwoordelijk voor de soepele, krachtige aandrijving. Vanaf 4000 tpm gaat de Duke er krachtig vandoor en maakt hij toeren tot 8500 tpm. Zelfs bij lage toerentallen stottert of verslikt de motor zich niet, wat een voordeel is in de stad. De grootste kracht van de Duke is, naast zijn rijeigenschappen, zijn wendbaarheid en daarom kan hij met een gerust hart worden omschreven als speelgoed. Alleen op het circuit en bij harde aanvallen zou je willen dat je de "R" onder je bips had.

Geschikt voor dagelijks gebruik

soepel lopend

weinig trillingen

hoogontwikkelde eencilindermotor

veelzijdig

Track Pack tegen meerprijs

niet sportief genoeg voor het circuit

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

De CBR600F blijft net onder de magische grens van 10.000 en doet zeker geen afbreuk aan Honda's middenklasse. Voor een bescheiden meerprijs van 520 euro is tot eind mei een verleidelijk extra pakket verkrijgbaar bestaande uit een donkergetinte voorruit, een gespoten achterzadel en achterwielhoes, tankdopdecoratie, tankpad en carterdecoratieset.

Comfort

acceptabele prestaties

comfortabele zitpositie

gewatteerd zadel

C-ABS.

Toerenteller moeilijk af te lezen

geen versnellingsindicator.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Honda CBR 600 F

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR 600 F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH