KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 690 SMC R 2019
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 690 SMC R 2019
Overzicht - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 690 SMC R 2019
De KTM 1050 Adventure 2016 is een enduro-motorfiets met een krachtige en gecultiveerde motor. Met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm levert de motor een vermogen van 95 pk en een koppel van 107 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 1050 cc.
De voorwielophanging van de KTM 1050 Adventure 2016 is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging ook van het merk WP is. Het frame van de motorfiets is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde maken gebruik van radiale technologie en zijn van het merk Brembo.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1050 Adventure 2016 een breedte van 110 mm voorbanden en een diameter van 19 inch. De achterbanden hebben een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 212 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.
KTM 1050 Adventure 2016
De sterke punten van de KTM 1050 Adventure 2016 zijn onder andere de krachtige en gecultiveerde motor, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar rijgedrag, instelbare ergonomie, een prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grotere modellen, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs. Zwakke punten zijn onder andere de toerbegrenzer die in werking treedt bij 8500 tpm en het onderstel dat iets te zacht is voor off-roadgebruik.
De KTM 690 SMC R 2019 is een supermoto-motorfiets met een krachtige eencilinder motor. Met een boring van 105 mm en een slag van 80 mm levert de motor een vermogen van 75 pk en een koppel van 73,5 Nm. Net als de KTM 1050 Adventure 2016 heeft de motor een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het verschil is echter dat de KTM 690 SMC R 2019 slechts één cilinder heeft en een verplaatsing van 690 cc.
De voorwielophanging van de KTM 690 SMC R 2019 is ook een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging ook van het merk WP is. Het frame van de motorfiets is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde maken gebruik van radiale technologie en zijn van het merk Brembo.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 690 SMC R 2019 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1470 mm en de zithoogte is 890 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 147 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13,5 liter.
KTM 690 SMC R 2019
De sterke punten van de KTM 690 SMC R 2019 zijn onder andere de krachtige eencilinder motor met 74 pk, speelse rijprestaties, een hoogwaardig elektronicapakket, een quickshifter die standaard is inbegrepen en het feit dat het een echt statement is op de ontmoetingsplaats voor motorrijders. Een zwak punt van de motorfiets is dat deze slechts beperkt geschikt is voor lange ritten en dat de snelheidsmeter erg karig is.
In vergelijking met elkaar hebben de KTM 1050 Adventure 2016 en de KTM 690 SMC R 2019 enkele verschillen. De KTM 1050 Adventure 2016 heeft een grotere verplaatsing, meer vermogen en koppel, evenals een grotere brandstoftank en een hoger drooggewicht. Het heeft ook een bredere voorband en een grotere diameter voor- en achterbanden. Daarentegen heeft de KTM 690 SMC R 2019 een hogere zithoogte en een lager drooggewicht. Het heeft ook een kleinere brandstoftank en een smallere voorband.
Over het algemeen zijn beide motorfietsen van KTM indrukwekkende machines met sterke punten op verschillende gebieden. De KTM 1050 Adventure 2016 is geschikt voor avontuurlijke ritten met zijn krachtige motor en instelbare ergonomie, terwijl de KTM 690 SMC R 2019 meer gericht is op speelse rijprestaties en fun. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.
Technische specificaties KTM 1050 Adventure 2016 vergeleken met KTM 690 SMC R 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1050 Adventure 2016
Naar mijn mening gaat de KTM 1050 Adventure verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment gebruikelijk is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.
KTM 690 SMC R 2019
Als je ongefilterd supermoto-plezier op de weg wilt beleven, is de KTM 690 SMC R de enige keuze. Hoewel de LC4 inmiddels flink is gecultiveerd, heeft hij nog steeds de deugden die je van een eencilinder mag verwachten. Diverse rijhulpsystemen kunnen optioneel worden geactiveerd, maar zijn geen must! Dankzij zijn lage gewicht kun je hem ook als een fiets door de bochten gooien en - als het even kan - speels overbrengen op het achterwiel. Het enige wat KTM misschien een make-over zou kunnen gebruiken zijn de displays, want die geven al snel de indruk dat we nog in de jaren 90 zitten. Echte supermotofans zullen hier echter zeker niet hun haren over gaan uittrekken.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1050 Adventure vs KTM 690 SMC R
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1050 Adventure 2016 en een KTM 690 SMC R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 690 SMC R 2019 ongeveer 6% hoger. Een KTM 1050 Adventure 2016 verliest1.800 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 230 EUR voor een KTM 690 SMC R 2019. In vergelijking metKTM 690 SMC R 2019 zijn er minder KTM 1050 Adventure 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een KTM 690 SMC R te verkopen met 80 dagen in vergelijking met96 dagen voor de KTM 1050 Adventure. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de KTM 1050 Adventure en 14 voor de KTM 690 SMC R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de KTM 1050 Adventure is gepubliceerd op 04-11-2014 en heeft nu meer dan 10.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 27.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 SMC R gepubliceerd op 27-03-2015.
