Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Street Cup 2017

De Triumph Thruxton RS 2020 en de Triumph Street Cup 2017 hebben beide een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas en vloeistofkoeling. De Thruxton RS heeft echter een grotere motorinhoud van 1200 cc, terwijl de Street Cup een kleinere motorinhoud heeft van 900 cc. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Thruxton RS van 105 HP in vergelijking met de 55 HP van de Street Cup. Het koppel van de Thruxton RS is ook hoger met 112 Nm in vergelijking met de 80 Nm van de Street Cup.

Wat betreft de ophanging hebben beide motorfietsen een zwenkarm achterwielophanging met een dubbele schokdemper. De Thruxton RS heeft echter een hoogwaardige Öhlins schokdemper, terwijl de Street Cup een Kayaba schokdemper heeft. De Thruxton RS biedt ook meer aanpassingsmogelijkheden met compressie, voorbelasting en rebound-instellingen, terwijl de Street Cup alleen voorbelasting kan aanpassen.

Triumph Thruxton RS 2020

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De Thruxton RS heeft echter Brembo remklauwen met vier zuigers, terwijl de Street Cup Nissin remklauwen met dubbele zuigers heeft. Dit resulteert in remmen van zeer hoge kwaliteit voor de Thruxton RS.

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. Ze hebben ook vergelijkbare afmetingen, met een wielbasis van ongeveer 1415-1435 mm en een zithoogte van 780-810 mm. Het drooggewicht van de Thruxton RS is echter iets lager met 197 kg in vergelijking met de 200 kg van de Street Cup. De brandstoftankinhoud is ook iets groter voor de Thruxton RS met 14,5 liter in vergelijking met de 12 liter van de Street Cup.

De Thruxton RS heeft aandacht voor detail met veel prachtige details en een goed chassis. De motor is krachtig en de responsiviteit is geweldig. De hele motorfiets is gemakkelijk te bedienen en te besturen. De Street Cup heeft daarentegen verbluffende looks en een koppelrijke, zeer elastische motor. De zithouding is sportief maar toch comfortabel.

Triumph Street Cup 2017

Een zwak punt van de Thruxton RS is dat deze alleen verkrijgbaar is als RS-versie in het topsegment, wat betekent dat het mogelijk duurder kan zijn. Ook biedt de motorfiets onvoldoende sproeibescherming bij slecht weer. Een zwak punt van de Street Cup is dat de elektronica niet onthoudt dat de tractiecontrole is uitgeschakeld na het uitschakelen van het contact.

In het algemeen biedt de Triumph Thruxton RS 2020 meer vermogen, hoogwaardige componenten en een betere afwerking, maar kan duurder zijn. De Triumph Street Cup 2017 heeft een meer betaalbare prijs en biedt een sportieve en toch comfortabele rijervaring.