KTM 1190 Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2012

De KTM 1190 Adventure 2013 en de BMW R 1200 GS 2012 zijn beide enduro-motorfietsen die bekend staan om hun off-road capaciteiten en langeafstandscomfort. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1190 Adventure 2013 een grotere boring van 105 mm in vergelijking met de 101 mm van de BMW R 1200 GS 2012. Dit kan resulteren in een betere verbranding en prestaties bij hogere toerentallen voor de KTM. De slag van de KTM is echter iets korter met 69 mm, terwijl de BMW een slag heeft van 73 mm. Dit kan leiden tot een soepelere vermogensafgifte bij lagere toerentallen voor de BMW.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de KTM 1190 Adventure 2013 een indrukwekkende 150 HP, terwijl de BMW R 1200 GS 2012 110 HP levert. Dit geeft de KTM een duidelijk voordeel in termen van acceleratie en topsnelheid. Het koppel van de KTM is ook hoger met 125 Nm in vergelijking met de 120 Nm van de BMW, wat kan resulteren in betere trekkracht bij lage toerentallen.

KTM 1190 Adventure 2013

Wat betreft de transmissie, heeft de KTM 1190 Adventure 2013 een kettingaandrijving, terwijl de BMW R 1200 GS 2012 een cardanaandrijving heeft. Een kettingaandrijving kan zorgen voor een directere vermogensoverdracht en eenvoudigere onderhoudsprocedures, terwijl een cardanaandrijving minder onderhoud vereist en beter geschikt is voor langeafstandsritten.

Op het gebied van ophanging heeft de KTM 1190 Adventure 2013 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de BMW R 1200 GS 2012 een steunpoot heeft. Een omgekeerde telescoopvork kan zorgen voor betere demping en stabiliteit tijdens off-road rijden, terwijl een steunpoot meer geschikt kan zijn voor langeafstandsritten op de weg.

Wat betreft het frame, heeft de KTM 1190 Adventure 2013 een buisvormig frame, terwijl de BMW R 1200 GS 2012 een motor als dragend framedeel heeft. Een buisvormig frame kan zorgen voor een lichtere en stijvere constructie, terwijl een motor als dragend framedeel kan zorgen voor een betere gewichtsverdeling en stabiliteit.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1190 Adventure 2013 bredere achterbanden van 170 mm in vergelijking met de 110 mm van de BMW R 1200 GS 2012. Dit kan zorgen voor betere grip en stabiliteit tijdens off-road rijden voor de KTM. De wielbasis van de KTM is ook langer met 1560 mm in vergelijking met de 1507 mm van de BMW, wat kan resulteren in een betere stabiliteit bij hogere snelheden. De zithoogte van de KTM is echter hoger met 860 mm in vergelijking met de 850 mm van de BMW, wat kan leiden tot een minder comfortabele zithouding voor kortere rijders. Het leeggewicht van de KTM is ook lichter met 212 kg in vergelijking met de 229 kg van de BMW, wat kan bijdragen aan betere wendbaarheid en acceleratie voor de KTM. Beide motorfietsen hebben een grote brandstoftank, met een inhoud van 23 liter voor de KTM en 20 liter voor de BMW, wat resulteert in een goede actieradius voor langeafstandsritten.

BMW R 1200 GS 2012

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1190 Adventure 2013, heeft deze motorfiets een uitstekende ABS / MSC-regeling, een hoogwaardig onderstel en een levendige motor. Dit maakt hem geschikt voor zowel off-road avonturen als sportief rijden op de weg. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2012 optimale windbescherming, een comfortabele zitpositie, goede ergonomie en een weerbestendig en stil chassis. Dit maakt hem ideaal voor langeafstandsritten en dagelijks gebruik.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1190 Adventure 2013, heeft deze motorfiets een hoger verbruik en minder windbescherming in vergelijking met de BMW R 1200 GS 2012. Dit kan resulteren in hogere brandstofkosten en minder comfort tijdens het rijden op de snelweg. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2012 een zitting die iets te laag geplaatst is, wat kan leiden tot een minder comfortabele zithouding voor langere rijders.

Al met al zijn zowel de KTM 1190 Adventure 2013 als de BMW R 1200 GS 2012 uitstekende enduro-motorfietsen met hun eigen unieke kenmerken en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder, zoals het type rijden, de gewenste prestaties en het comfortniveau.