Ducati Monster 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

De Ducati Monster 2021 en de KTM 1290 Super Duke R 2015 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en unieke eigenschappen.

Wat betreft motorvermogen overtreft de KTM 1290 Super Duke R 2015 de Ducati Monster 2021 met 173 HP, terwijl de Monster 111 HP levert. Het koppel van de KTM is ook hoger met 144 Nm ten opzichte van de 93 Nm van de Ducati. Beide motoren hebben 2 cilinders, maar de KTM heeft een grotere cilinderinhoud van 1301 cc, terwijl de Ducati een verschuiving heeft van 937 cc.

Op het gebied van voorwielophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork. De Ducati Monster 2021 heeft een Marzocchi-voorwielophanging, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 een WP-voorwielophanging heeft.

Wat betreft het onderstel heeft de Ducati Monster 2021 een aluminium frame, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn echter stevig en betrouwbaar.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale monobloktechnologie van Brembo.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen biedt de Ducati Monster 2021 een uitgebreid pakket, waaronder rijmodi, bochten-ABS, launch control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De KTM 1290 Super Duke R 2015 heeft ABS en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Ducati Monster 2021 heeft achterbanden met een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 achterbanden heeft met een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Ducati is 1474 mm, terwijl die van de KTM 1482 mm is. De zithoogte van de Ducati is 820 mm, terwijl die van de KTM 835 mm is. Het leeggewicht van de Ducati is 188 kg, terwijl dat van de KTM 189 kg is. De brandstoftankinhoud van de Ducati is 14 liter, terwijl die van de KTM 18 liter is.

Wat betreft sterke punten heeft de Ducati Monster 2021 een krachtige V2-motor, met veel ronkend geluid vanaf lage toeren. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket, een standaard quickshifter en een neutraal rijgedrag. De Ducati Monster 2021 biedt een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

De KTM 1290 Super Duke R 2015 heeft ook een krachtige motor, wendbaar rijgedrag en een comfortabele zitpositie. Het remsysteem van de KTM wordt ook als bombastisch beschouwd en de motorfiets heeft een elegante uitstraling.

Wat betreft zwakke punten heeft de Ducati Monster 2021 volgens sommige beoordelingen een vering die in deze prijsklasse wat fijner zou kunnen zijn.

De KTM 1290 Super Duke R 2015 wordt soms beschreven als enigszins nerveus rijgedrag op het circuit en heeft een hogere prijs.

Al met al zijn zowel de Ducati Monster 2021 als de KTM 1290 Super Duke R 2015 indrukwekkende naked bikes met unieke eigenschappen en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de specifieke behoeften en omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Monster 2021
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring108 mm
SlagSlag67,5 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 pkMotorvermogen173 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.250 rpmToerental bij max. Vermogen8.870 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,3 Compressieverhouding13,2
CilinderinhoudCilinderinhoud937 ccCilinderinhoud1.301 cc

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.474 mmWielbasis1.482 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank18 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Over ons uiterlijk en het ontbreken van een trellisframe valt altijd te twisten, maar de huidige Monster is allesbehalve lelijk. In principe zou het een geweldige Naked bike voor alledag zijn, met een prettige Ergonomie en een remsysteem dat zelfs onervaren rijders niet zal verrassen. De nog zachtere Wielophanging kan ook worden gezien als een acceptabel compromis, maar voor een Ducati is het nogal verrassend dat op zijn minst de voorvork niet wat steviger is ingesteld. Helaas bokt de charismatische motor al bij lage toerentallen en geeft daarom alleen op de buitenweg zijn prachtige V2-karakter prijs. Al met al weerspiegelt dit echter heel goed het algemene beeld van de Monster: een typische Ducati die qua Wielophanging en Remmen ook goed is voor alledaags gebruik.

Typische Ducati motor met charisma

comfortabele rijpositie

goed, gebruiksvriendelijk remsysteem

wendbaar rijgedrag

hoogwaardige componenten

uitgebreid elektronicapakket

Bochten-ABS

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Motor schokt sterk bij lage toeren

voorvork te zacht ingesteld

niet langer onmiskenbaar een Monster door het ontbrekende trellisframe

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM kent geen weg terug en KTM kent geen pardon. Daarom is de nieuwe 1290 Super Duke R iets wendbaarder dan zijn voorganger, maar ook iets krachtiger en sneller. Er is al meer dan 100 Nm beschikbaar bij 2500 tpm, met een maximum van 141 en een topprestatie van 177 pk. Dat is misschien te veel, maar dat hoeft het niet te zijn. De elektronica is nog steeds de levensader in deze categorie, waarin de ontwikkeling nog steeds sterk vooruit gaat. KTM is begonnen waar er problemen waren en dat was stabiliteit. Veranderingen aan de geometrie en vering hebben dit aanzienlijk verbeterd, waardoor het beest niet alleen sneller, maar ook veiliger rijdt. Het rijgedrag is daarom niet minder radicaal en de supermoto-genen zijn duidelijker aanwezig dan op welke naked bike dan ook. Er kan er maar één de Super Duke zijn.

Monsterlijke motor en koppel

breed toerentalbereik

weinig trillingen

krachtige remmen

uitgebreide elektronica

geweldige extra's

hoogwaardige details

ongeëvenaard agressief uiterlijk

Automatisch schakelen iets te grof

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een KTM 1290 Super Duke R 2015. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2015 zijn er minder Ducati Monster 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 70 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen