BMW F 700 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Overzicht - BMW F 700 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

De BMW F 700 GS 2016 is een enduro-motorfiets met een aantal sterke punten. Ten eerste is de motorfiets zeer behendig, waardoor hij gemakkelijk te manoeuvreren is, vooral in off-road situaties. Daarnaast heeft de motorfiets verrassend veel kracht, met een motorvermogen van 75 HP en een koppel van 77 Nm. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie en goede prestaties, zowel op de weg als off-road.

Een ander voordeel van de BMW F 700 GS 2016 is de comfortabele zitpositie. De motorfiets is ontworpen met het oog op rijcomfort, met een ergonomisch ontworpen zadel en stuur. Bovendien heeft de motorfiets een lage zithoogte van 820 mm, waardoor het gemakkelijk is om met beide voeten de grond te raken, zelfs voor rijders met een kortere lengte.

De remmen van de BMW F 700 GS 2016 zijn ook van goede kwaliteit. De motorfiets is uitgerust met dubbele schijfremmen aan de voorzijde, die zorgen voor een goede remkracht en controle. Dit draagt bij aan de veiligheid en het vertrouwen van de rijder tijdens het remmen.

Een ander voordeel van de BMW F 700 GS 2016 is de goede prijs-kwaliteitverhouding. De motorfiets biedt veel waar voor zijn geld, met een redelijke prijs in vergelijking met andere modellen in zijn klasse.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

De Suzuki V-Strom 800DE 2023 is ook een enduro-motorfiets met verschillende sterke punten. Ten eerste heeft de motorfiets een krachtige motor van onderen. Met een motorvermogen van 83 HP en een koppel van 78 Nm biedt de V-Strom 800DE indrukwekkende prestaties, vooral bij lagere toerentallen. Dit zorgt voor een soepele en responsieve acceleratie, zelfs bij lage snelheden.

Een ander voordeel van de Suzuki V-Strom 800DE 2023 is de volledig instelbare vering. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde ophangingssystemen die kunnen worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder en de rijomstandigheden. Dit zorgt voor een comfortabele rit en verbeterde handling, zowel op de weg als off-road.

De V-Strom 800DE 2023 heeft ook eenvoudige, slimme elektronische functies. Het beschikt over geavanceerde assistentiesystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Deze functies dragen bij aan de veiligheid en het gemak van de rijder, vooral in verschillende rijomstandigheden.

Een ander voordeel van de Suzuki V-Strom 800DE 2023 is de standaard quickshifter omhoog/omlaag. Deze functie maakt het schakelen gemakkelijker en sneller, wat resulteert in een soepelere en sportievere rijervaring.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Wat betreft het uiterlijk heeft de Suzuki V-Strom 800DE 2023 een dynamisch design in koele kleuren. Dit geeft de motorfiets een moderne en aantrekkelijke uitstraling.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. Voor de BMW F 700 GS 2016 wordt de optiek genoemd als een zwak punt. Hoewel dit subjectief is, kan de esthetiek van de motorfiets voor sommige mensen minder aantrekkelijk zijn.

Voor de Suzuki V-Strom 800DE 2023 worden enkele zwakke punten genoemd. Ten eerste kan de scherpe kniehoek een probleem zijn voor bestuurders met lange benen, wat mogelijk ongemak kan veroorzaken tijdens lange ritten. Daarnaast kunnen de voetsteunen vroeg slepen, vooral in bochten, wat de rijervaring kan beïnvloeden. Bovendien kan het windscherm alleen met gereedschap worden versteld, wat enige moeite kan kosten. Tot slot is de V-Strom 800DE 2023 zwaarder dan veel concurrenten, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid en het brandstofverbruik.

In conclusie hebben zowel de BMW F 700 GS 2016 als de Suzuki V-Strom 800DE 2023 sterke punten en zwakke punten. De BMW F 700 GS 2016 is zeer behendig, verrassend krachtig en biedt een comfortabele zitpositie, terwijl de Suzuki V-Strom 800DE 2023 een krachtige motor van onderen heeft, volledig instelbare vering en eenvoudige, slimme elektronische functies. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen en te bepalen welke motorfiets het beste past bij hun behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties BMW F 700 GS 2016 vergeleken met Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring82 mmBoring84 mm
SlagSlag75.6 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,300 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving776 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,280 mmLengte2,345 mm
BreedteBreedte855 mmBreedte975 mm
HoogteHoogte1,240 mmHoogte1,310 mm
WielbasisWielbasis1,562 mmWielbasis1,570 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)230 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

De F 700 GS, de kleinste van de twee F GS zusjes, maakt indruk met zijn succesvolle algehele prestaties. Hij is visueel gemodelleerd naar zijn grote zus, maar is in wezen meer een opgewonden naked bike dan een grote enduro. Het feit dat hij uit het instapsegment is gegroeid, is te zien aan het remsysteem - met twee remschijven voor is hij vergelijkbaar met zijn grote 800cc zus en remt hij nu net zo zelfverzekerd. Het chassis maakt indruk met een goed veercomfort en een stevige instelling in scherpe bochten. Upgraden is nooit een probleem bij BMW; naast het tractiecontrolesysteem is de F 700 GS ook leverbaar met ESA elektronische vering.

zeer behendig

verrassend krachtig

comfortabele zitpositie

lage zithoogte

goede remmen

goede prijs

optiek

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij het uitstekende ride-by-wire systeem is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de cilinderinhoud doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel on- als off-road. Met 220 millimeter veerweg voor en achter is het chassis echt goed afgestemd op off-road, maar het biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Krachtige motor van onderen

volledig instelbare vering

eenvoudige, slimme elektronische functies

standaard quickshifter omhoog/omlaag

dynamisch design in koele kleuren

scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen

voetsteunen slepen vroeg

windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

zwaarder dan veel concurrenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 800DE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 700 GS 2016 en een Suzuki V-Strom 800DE 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 800DE 2023 ongeveer 34% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 800DE 2023 zijn er minder BMW F 700 GS 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met132. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 800DE te verkopen met 59 dagen in vergelijking met90 dagen voor de BMW F 700 GS. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de BMW F 700 GS en 16 voor de Suzuki V-Strom 800DE sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de BMW F 700 GS is gepubliceerd op 02-07-2012 en heeft nu meer dan 18.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 42.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 800DE gepubliceerd op 08-11-2022.

Prijs BMW F 700 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH