Fantic Caballero Rally 500 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Overview - Fantic Caballero Rally 500 2023 vs KTM 890 Adventure R 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Technical Specifications Fantic Caballero Rally 500 2023 compared to KTM 890 Adventure R 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023
KTM 890 Adventure R 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94.5 mmBoring90.7 mm
SlagSlag64 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,100 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel40.2 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring40 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving449 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen200 mmReizen240 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,425 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte880 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)150 kgDrooggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
BereikBereik285 kmBereik444 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot97 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.

Chassis geschikt voor off-roadgebruik

harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders)

wendbaar rijgedrag

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten incl. standaard offroadmodus

fijn afstelbare remmen

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Standaard zitbank nogal hard gestoffeerd

Zithoogte uitdagend voor kleine rijders

handige functies zoals Quickshifter+ tegen meerprijs

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Rally 500 vs KTM 890 Adventure R

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons