Honda NX500 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Loading...

Technische specificaties Honda NX500 2024 vergeleken met Suzuki V-Strom 800 2024

Honda NX500 2024
Suzuki V-Strom 800 2024
Honda NX500 2024
Honda NX500 2024
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring67 mmBoring84 mm
SlagSlag66,8 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 pkMotorvermogen83 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.600 rpmToerental bij max. Vermogen8.500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10,7 Compressieverhouding12,8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud471 ccCilinderinhoud776 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork27,5 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor124 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.165 mmLengte2.345 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte975 mm
HoogteHoogte1.415 mmHoogte1.310 mm
WielbasisWielbasis1.445 mmWielbasis1.515 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)196 kgLeeggewicht (met ABS)223 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17,5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2, A
BereikBereik486 kmBereik454 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3,6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,4 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

De Honda NX500 is een veelzijdige A2-adventure bike die vooral op het asfalt in zijn element is en veel te bieden heeft, van dagelijkse ritten tot ontspannen tochten. Hij vertoont geen grote tekortkomingen, maar biedt tegelijkertijd veel – zij het niet spectaculaire – sterke punten. Op lange afstanden ben je blij met de ontspannen zitpositie en de goede wielophanging, die ook op bochtige wegen in combinatie met de verbeterde Remmen goed presteert. Pragmatici kunnen zich verheugen op een laag verbruik en een groot Bereik, en zelfs licht off-road terrein is geen probleem voor deze motor.

Fijn doseerbare, soepele Motor met lineaire vermogensontwikkeling

Goede remmen

Goed, uitgebalanceerde wielophanging

Aangename zitpositie

Hoogte van het bereik

Wendbaar rijgedrag

Overbelast de bestuurder nooit, maar zorgt wel voor rijplezier / pretkilometers

Tractiecontrole eenvoudig uit te schakelen

Transmissie schakelt zeer soepel

Slechts in beperkte mate geschikt voor offroad-gebruik

ABS kan niet worden uitgeschakeld

voor ritten met een beugel iets te weinig Motorvermogen en laadvermogen (185 kg)

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

De Suzuki V-Strom 800 maakt in de rijtest indruk met zijn geweldige balans. Hij laat zich ontspannen rijden in het dagelijks leven, blijft comfortabel op lange ritten en levert meer rijplezier op bochtige wegen dan zijn sobere uiterlijk doet vermoeden. Juist deze veelzijdigheid maakt hem tot een sterke reisgenoot.

makkelijk hanteerbare, maar leuke en krachtige tweecilindermotor

Hoogte rijcomfort

ontspannen Ergonomie

goedmoedige en voorspelbare rijprestaties

uitgebalanceerde toereigenschappen

vol vertrouwen op wisselend asfalt.

Wielophanging duidelijk comfortgericht bij zeer hoge snelheden

beperkte maximale leunhoek

slechts beperkt geschikt voor ruw terrein (ABS kan niet worden uitgeschakeld)

windbescherming voor lange rijders alleen oké, niet briljant

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NX500 vs Suzuki V-Strom 800

Prijs Honda NX500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Honda CB500X 2023
VS.
Honda NX500 2024

Honda CB500X 2023 vs
Honda NX500 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Honda NX500 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda NC750X DCT 2023

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Honda NX500 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Honda NX500 2024

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Kawasaki Versys 1000 2019

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Kawasaki Versys 1000 2019

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda NC750X DCT 2023