BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De BMW R 1200 GS Adventure 2013 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele verschillen in termen van technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 125 Nm. De transmissie is een cardan, wat betekent dat de aandrijfkracht wordt overgebracht via een as in plaats van een ketting. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1170 cc.

Aan de andere kant heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een in-lijnmotor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 HP met een koppel van 105 Nm. De transmissie is een ketting, wat betekent dat de aandrijfkracht wordt overgebracht via een ketting. De motor heeft ook 2 cilinders, maar een kleinere verplaatsing van 1084 cc.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Wat betreft de ophanging, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 een voorwielophanging met een steunpoot en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven.

Aan de andere kant heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork en een achterwielophanging met een zwenkarm. Het frame is ook gemaakt van staal, maar heeft een dubbele houder-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn ook voorzien van dubbele schijven.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 een diameter van 19 inch voorbanden en een breedte van 170 mm voor de achterbanden. De diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1510 mm en de zithoogte is 910 mm. Het leeggewicht, inclusief ABS, is 260 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

Aan de andere kant heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een diameter van 21 inch voorbanden en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De diameter van de achterband is 18 inch. De wielbasis is 1574 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht, inclusief ABS, is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

In termen van sterke punten heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 een gemakkelijke rijervaring, een grote tank van 33 liter, goede ergonomie en betrouwbare remmen. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, optionele DCT (Dual Clutch Transmission) die soepel functioneert, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en geschiktheid voor lange afstanden. De voorruit van de Africa Twin is ook goed voor off-road rijden.

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2013 geen specifieke vermeldingen. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 enkele zwakke punten, zoals een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, niet erg robuuste handbeschermers voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en een ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.

In het kort, de BMW R 1200 GS Adventure 2013 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zijn beide capabele enduro-motorfietsen, maar ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken. De BMW heeft een krachtigere motor en een grotere tank, terwijl de Honda geavanceerdere elektronica en een optionele DCT-transmissie biedt. Beide hebben sterke punten en enkele zwakke punten, maar het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motorfiets het beste bij hun behoeften past.

Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2013 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2013
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring92 mm
SlagSlag73 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.1
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,330 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte960 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,574 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!

gemakkelijk te berijden

33-liter tank

ergonomie

remmen

Niets

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS Adventure 2013 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2023. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS Adventure te verkopen met 63 dagen in vergelijking met106 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin. Sinds modeljaar 2006 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS Adventure en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS Adventure is gepubliceerd op 28-11-2005 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH