BMW R 1200 GS 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2013 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De BMW R 1200 GS 2013 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen en langeafstandsritten. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en functionaliteit beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS 2013 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 125 Nm. De transmissie is een cardan, wat betekent dat de aandrijfkracht via een as naar het achterwiel wordt overgebracht. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1170 cc. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een in-lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 HP met een koppel van 105 Nm. De transmissie is een ketting, wat betekent dat de aandrijfkracht via een ketting naar het achterwiel wordt overgebracht. De motor heeft ook 2 cilinders, maar een kleinere verplaatsing van 1084 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1200 GS 2013 een steunpoot met aanpassing voor voorladen. Dit zorgt voor stabiliteit en controle tijdens het rijden op ruw terrein. De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 heeft een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. Dit biedt een soepele vering en verbeterde prestaties tijdens off-road rijden.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de BMW R 1200 GS 2013 een enkele zwenkarm met aanpassing voor voorladen. Dit zorgt voor een goede tractie en stabiliteit tijdens het rijden op verschillende terreinen. De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 heeft een zwenkarm met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing, wat zorgt voor een soepele vering en verbeterde prestaties tijdens off-road rijden.

Wat betreft het onderstel, hebben zowel de BMW R 1200 GS 2013 als de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 een stalen frame. Dit zorgt voor sterkte en duurzaamheid tijdens off-road rijden. De BMW R 1200 GS 2013 heeft een Twin Tube-frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 heeft een dubbele houder-frame, wat zorgt voor een stabiele en wendbare rijervaring.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben zowel de BMW R 1200 GS 2013 als de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 dubbele schijfremmen. Dit zorgt voor krachtige en betrouwbare remprestaties tijdens off-road rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1200 GS 2013 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1507 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 238 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1574 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De BMW R 1200 GS 2013 heeft als sterke punten een nieuwe motor, een toponderstel, een hoog comfortniveau en is geschikt voor zowel reizen als dagelijks gebruik. Het heeft geen zwakke punten vermeld.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een optionele DCT die goed functioneert, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. Het heeft echter enkele zwakke punten, zoals een niet erg duidelijk en intuïtief bedieningsconcept van de elektronica, niet erg robuuste handbeschermers voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en een ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.

In conclusie, de BMW R 1200 GS 2013 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. Ze bieden sterke prestaties en functionaliteit voor off-road avonturen en langeafstandsritten, maar hebben ook enkele zwakke punten die rekening moeten worden gehouden bij het maken van een keuze.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2013 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2023

BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring92 mm
SlagSlag73 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,700 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding10.1
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,330 mm
BreedteBreedte953 mmBreedte960 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,574 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Er zijn nauwelijks echte aanvalspunten voor de marktleider, die nog veelzijdiger - en sneller - is geworden.

Nieuwe motor

toponderstel

hoog comfortniveau

geschikt voor op reis

geschikt voor dagelijks gebruik

Niets

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2013 en een Honda CRF1100L Africa Twin 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ongeveer 19% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin 2023 zijn er meer BMW R 1200 GS 2013 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 44 in vergelijking met38. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 60 dagen in vergelijking met106 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 28 voor de Honda CRF1100L Africa Twin sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH