Ducati Monster 696 2009 vs. BMW R 1200 R 2015

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Loading...

Technical Specifications Ducati Monster 696 2009 compared to BMW R 1200 R 2015

Ducati Monster 696 2009
BMW R 1200 R 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring101 mm
SlagSlag57.2 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding12.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders2Cilinders2
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving696 ccmVerschuiving1,170 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,515 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 696 vs BMW R 1200 R

Price Ducati Monster 696

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons