KTM 390 Adventure 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Loading...

Overzicht - KTM 390 Adventure 2020 vs Royal Enfield Himalayan 2024

De KTM 390 Adventure 2020 en de Royal Enfield Himalayan 2024 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden op verschillende terreinen. Ze hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen, koppel, startmechanisme, transmissie en cilinderaantallen. Beide modellen hebben een enkele schijfrem aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Wat betreft de motorprestaties heeft de KTM 390 Adventure 2020 een iets hoger motorvermogen van 44 HP in vergelijking met de 40 HP van de Royal Enfield Himalayan 2024. De KTM heeft ook een hoger koppel van 37 Nm in vergelijking met de 40 Nm van de Himalayan. Dit betekent dat de KTM mogelijk betere acceleratie- en topsnelheidprestaties kan bieden.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De KTM heeft echter een iets kleinere diameter van 43 mm in vergelijking met de 43 mm van de Himalayan. Wat betreft de veerweg hebben beide modellen vergelijkbare waarden, met de KTM die 170 mm biedt en de Himalayan die 200 mm biedt, zowel aan de voor- als achterzijde.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Wat betreft het chassis hebben de modellen verschillende materialen. De KTM heeft een chroom-molybdeen frame, terwijl de Himalayan een stalen twin-spar frame heeft. Beide frames bieden sterkte en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van banden hebben de modellen verschillende maten. De KTM heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch, terwijl de Himalayan een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 17 inch heeft. Dit betekent dat de Himalayan mogelijk betere off-road prestaties kan bieden vanwege de grotere voorband.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de Himalayan een iets langere wielbasis van 1510 mm in vergelijking met de 1430 mm van de KTM. De zithoogte van de Himalayan is ook iets lager met 825 mm in vergelijking met de 855 mm van de KTM. De Himalayan heeft ook een grotere brandstoftankinhoud van 17 liter in vergelijking met de 14,5 liter van de KTM. Dit betekent dat de Himalayan mogelijk een grotere actieradius heeft.

Op het gebied van apparatuur biedt de Himalayan meer functies, zoals connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM heeft daarentegen LED-koplampen als standaarduitrusting.

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Wat betreft sterke punten heeft de KTM 390 Adventure 2020 een krachtige motor, optionele quickshifter, verstelbaar chassis, hoogwaardig elektronicapakket en wordt het beschouwd als een pleziermachine op elke ondergrond. De Royal Enfield Himalayan 2024 heeft daarentegen een zuiver reagerende, trillingsarme motor, een supergetuned chassis, verbeterde remmen, moderne navigatie dankzij TripperDash, uitzonderlijk goede ergonomie bij staan en zitten, redelijk hoog laadvermogen, ruime standaarduitrusting en een zeer grote actieradius.

Wat betreft zwakke punten is de KTM 390 Adventure 2020 enigszins compact voor lange piloten, terwijl de Royal Enfield Himalayan 2024 een betere afwerking, een navigatiesysteem dat de batterij van de smartphone leegtrekt en verbeterde windbescherming kan gebruiken.

In het algemeen bieden beide modellen verschillende sterke punten en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te bepalen welke functies en prestaties het belangrijkst zijn voor hun rijervaring.

Technische specificaties KTM 390 Adventure 2020 vergeleken met Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure 2020
Royal Enfield Himalayan 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring78 mm
SlagSlag60 mmSlag86 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen24 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,500 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel32 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving411 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen170 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
ReizenReizen177 mmReizen180 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

De KTM 390 Adventure: de allrounder in deze klasse en een echte prijs-prestatie winnaar. Het hoogwaardige elektronicapakket, de agressieve zithouding en de krachtige eencilinder maken hem tot een pure funmachine die onervaren offroad-rijders stevig bij de hand neemt. Het maakt niet uit op welke ondergrond je rijdt - de 390 Adventure is altijd leuk! Of je nog meer KTM Adventure nodig hebt is natuurlijk de volgende vraag... maar dat zullen we in een volgend testverslag toelichten.

krachtige motor

optionele quickshifter +

verstelbaar chassis

hoogwaardig elektronicapakket

echte pleziermachine op elke ondergrond

enigszins compact voor lange piloten

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

De nieuwe Royal Enfield Himalayan is een geweldige evolutie van het oorspronkelijke concept. Het gaat nog steeds niet om prestaties of sportiviteit, maar om toegankelijkheid en geschiktheid voor avontuur. Royal Enfield heeft aanzienlijke verbeteringen doorgevoerd op de belangrijkste gebieden, zoals de Wielophanging, de 40 PK maken hem leuker en praktischer dan ooit en hebben zelfs onverwachte functies toegevoegd, zoals het TripperDash met 3D Google Maps navigatie. Iedereen die afstand kan nemen van de prestatiegekte van de westerse touring enduro's zal de Himalayan een behendige, toegankelijke en leuke motor vinden voor grote en kleine avonturen.

Zuiver reagerende Motor met voldoende Motorvermogen voor snelwegetappes en rijplezier / pretkilometers

Zeer goed afgestelde Wielophanging

Eindelijk goede Remmen

Moderne navigatie dankzij TripperDash

Uitzonderlijk goede Ergonomie bij staan en zitten

Redelijk hoog laadvermogen

Goede kenmerken / opties voor de Prijs

Zeer lange Bereik

Ongeëvenaarde prijs-prestatieverhouding

Navigatie trekt batterij van smartphone leeg

Windbescherming met standaard voorruit nogal beperkt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Himalayan

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Adventure 2020 en een Royal Enfield Himalayan 2024. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 24. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Adventure en 22 voor de Royal Enfield Himalayan sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Adventure is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 106.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 77.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Royal Enfield Himalayan gepubliceerd op 07-05-2018.

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Himalayan

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen