Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs. Honda NX500 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs Honda NX500 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2019 compared to Honda NX500 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019
Honda NX500 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring67 mm
SlagSlag75.1 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,600 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagePro-Link
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,335 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,475 mmHoogte1,415 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)232 kgLeeggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.

Betrouwbare motor

comfortabele zitpositie

goed afgestelde vering

mooi uiterlijk

goede remmen

optionele DCT

prestatiemodi

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

De Honda NX500 is een veelzijdige A2 adventure bike die vooral thuis is op het asfalt en veel te bieden heeft van alledaagse ritten tot ontspannen Touring. Hij heeft geen grote tekortkomingen en biedt tegelijkertijd veel sterke punten, zij het geen spectaculaire. Op lange ritten zijn de ontspannen zitpositie en de goede Wielophanging, die in combinatie met de verbeterde Remmen ook goed presteert op bochtige wegen, een genot. Pragmatici kunnen zich verheugen op een laag brandstofverbruik en een Bereik dat zelfs licht off-road terrein aankan.

Fijn doseerbare, goedmoedige motor met lineaire vermogensafgifte

Goede remmen

Goed, uitgebalanceerd Wielophanging

Comfortabele zitpositie

Bereik

Wendbaar rijgedrag

Overbelast de bestuurder nooit, maar maakt rijplezier mogelijk

Tractiecontrole kan gemakkelijk worden uitgeschakeld

Transmissie schakelt zeer zuiver

Beperkte offroad-capaciteiten

ABS kan niet worden uitgeschakeld

enigszins laag Motorvermogen en laadvermogen (185 kg) voor rijden met een beugel

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda NX500

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Honda NX500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH