Kawasaki Versys 650 2021 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 650 2021 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Technische specificaties Kawasaki Versys 650 2021 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2019

Kawasaki Versys 650 2021
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring100 mm
SlagSlag60 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen101 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel61 NmKoppel101 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving1,037 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,280 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte930 mm
HoogteHoogte1,400 mmHoogte1,470 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)232 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

De Kawasaki Versys van modeljaar 2019 presenteerde zich als een comfortabele, stabiele en toch opgewonden toermotor. De motor is veelzijdig en biedt een hoge gebruikswaarde. Het is een volwaardige toermachine die met veel plezier wordt bestuurd op lange tochten. De motor biedt een uitstekende prijs/prestatieverhouding.

Groot reiscomfort

aangenaam en comfortabel onderstel

gemakkelijke bediening

zitpositie klaar voor touring

wendbaar en lichtvoetig rijgedrag

Trillingen in de voetsteunen

responsiviteit bij de overgang van duw- naar laadmodus

ABS kan niet worden gedeactiveerd

gewicht enigszins hoog

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Ook al heeft Suzuki misschien niet zoveel werk gestoken in de ontwikkeling van de V-Strom als de concurrentie in toerenduro's, de Suzuki kan dit feit in zijn voordeel gebruiken. In een wereld met uitgebreide elektronicapakketten is het modeljaar 2019 nog steeds erg puristisch, met alleen het bochten-ABS dat hint naar innovatie. Veel klanten willen een eenvoudige motor en de V-Strom 1000 spreekt precies deze doelgroep aan. Zijn krachtige V2 straalt eindeloos karakter uit en is dankzij jarenlange tests een kogelvrije metgezel. In combinatie met het krachtige rijwielgedeelte en de ontspannen zithouding is de Suzuki V-Strom 1000 een sportieve adventure bike die de digitalisering van de motor in de wereld van vandaag doorstaat.

Karaktervolle V2

volwassen technologie

stabiele rijprestaties

ABS-bochten

comfortabele zitpositie

goed afleesbare instrumenten

de perfecte adventure bike voor puristen.

Technisch niet up-to-date

elektronicapakket kan de concurrentie niet bijhouden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 1000

Prijs Kawasaki Versys 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH