Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 vs. Ducati Panigale V4 2018

De Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013 en de Ducati Panigale V4 2018 zijn beide supersportmotoren, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Hayabusa een in lijn motor met een boring van 81 mm en een slag van 65 mm. Het motorvermogen bedraagt 197 HP, met een koppel van 155 Nm en een compressieverhouding van 12.5. De Hayabusa heeft 4 cilinders met DOHC kleppen en een verplaatsing van 1340 cc. Aan de andere kant heeft de Panigale V4 een V-motor met dezelfde boring van 81 mm, maar een kortere slag van 53.5 mm. De motorvermogen van de Panigale V4 is hoger, namelijk 214 HP, maar het koppel is lager met 124 Nm. De compressieverhouding is 14 en de Panigale V4 heeft ook 4 cilinders, maar met Desmodroom kleppen en een verplaatsing van 1103 cc.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2013

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Het onderstel van de Hayabusa heeft een aluminium frame van het type Twin-Spar, terwijl de Panigale V4 een aluminium frame van het type Monocoque heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een voorbanddiameter van 17 inch. De Hayabusa heeft een bredere achterband met een breedte van 190 mm, terwijl de Panigale V4 een bredere achterband heeft met een breedte van 200 mm. Beide modellen hebben een achterbanddiameter van 17 inch. De wielbasis van de Hayabusa is langer met 1485 mm, terwijl de Panigale V4 een kortere wielbasis heeft met 1469 mm. De zithoogte van de Hayabusa is lager met 805 mm, terwijl de Panigale V4 een hogere zithoogte heeft met 830 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Hayabusa een grotere capaciteit van 21 liter, terwijl de Panigale V4 een kleinere capaciteit heeft van 16 liter.

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Hayabusa geen specifieke sterke punten vermeld. Aan de andere kant heeft de Panigale V4 een krachtige motor met charisma en goede manieren, een comfortabele bovenlichaamspositie in vergelijking met andere supersportmotoren, een voldoende gedimensioneerd chassis voor de landweg, een krachtig maar niet opdringerig geluid en goede windbescherming.

Ducati Panigale V4 2018

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de Hayabusa geen specifieke zwakke punten vermeld. Aan de andere kant wordt de zitbank van de Panigale V4 warm, vooral in stadsverkeer, en voelt de motor/koppeling een beetje ruw aan in scherpe haarspeldbochten.

In het algemeen kan worden geconcludeerd dat de Panigale V4 2018 enkele verbeteringen en upgrades heeft ten opzichte van de Hayabusa 2013, zoals een krachtigere motor, een hoger motorvermogen en een moderner frameontwerp. Beide modellen hebben echter hun eigen sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de persoonlijke voorkeuren en rijomstandigheden bij het kiezen tussen de twee.