Royal Enfield Himalayan 2018 vs. Honda CRF250 Rally 2020

Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF250 Rally 2020

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 2018 compared to Honda CRF250 Rally 2020

Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF250 Rally 2020

Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF250 Rally 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	86 mm	Slag	55 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	24.5 HP	Motorvermogen	25 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	32 Nm	Koppel	22.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,000 rpm	Rpm bij koppel	6,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	10.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	411 ccm	Verschuiving	249 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	200 mm	Reizen	250 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	180 mm	Reizen	265 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	256 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	90 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,190 mm	Lengte	2,210 mm
Breedte	Breedte	840 mm	Breedte	900 mm
Hoogte	Hoogte	1,360 mm	Hoogte	1,425 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,465 mm	Wielbasis	1,455 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	895 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	182 kg	Leeggewicht	157 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	10.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 2018

De Royal Enfield Himalayan is een echte retro adventure bike. Afgezien van ABS doet de motor het zonder enige rijhulp - maar met zijn lage vermogen zul je kleine hulpjes zoals tractiecontrole zelden nodig hebben. Zijn uiterlijk is absoluut uniek en zorgt voor een frisse wind in het huidige touring enduro segment. Naast zijn uiterlijk scoort de Himalayan met zijn gemakkelijke rijeigenschappen en een zeer comfortabele zitpositie. Alleen de prestaties van de remmen zijn teleurstellend. Ondanks goede hardware kost het veel kracht om de Royal Enfield tot stilstand te brengen. Daarom kan hij worden omschreven als een echte retro motorfiets - niet alleen zijn uiterlijk, maar ook zijn techniek zit vol retro charme.

unieke blikvanger

rustiek concept

robuuste algemene indruk

comfortabele zitpositie

digitaal kompas

eenvoudige technologie

goed voor het gebruiksgebied

Remmen veel te zwak

zwakke prestaties