Yamaha XJR 1300 2015 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha XJR 1300 2015 vs Triumph Bonneville T120 Black 2017

In vergelijking met de Yamaha XJR 1300 2015 heeft de Triumph Bonneville T120 Black 2017 een iets lager motorvermogen van 80 HP, maar compenseert dit met een vergelijkbaar koppel van 105 Nm. De Yamaha XJR 1300 2015 heeft daarentegen een hoger motorvermogen van 98 HP en een iets hoger koppel van 108.4 Nm. Beide motoren hebben een verschillend aantal cilinders, waarbij de Yamaha XJR 1300 2015 er 4 heeft en de Triumph Bonneville T120 Black 2017 er 2.

Wat betreft de koeling gebruikt de Yamaha XJR 1300 2015 luchtkoeling, terwijl de Triumph Bonneville T120 Black 2017 vloeistofkoeling heeft. Dit kan invloed hebben op de temperatuur van de motor en de prestaties ervan.

Op het gebied van voorwielophanging hebben beide motoren een telescoopvork, maar de Yamaha XJR 1300 2015 heeft een Öhlins-ophanging, terwijl de Triumph Bonneville T120 Black 2017 een Kayaba-ophanging heeft. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging, waarbij beide motoren een Öhlins-ophanging hebben voor de Yamaha XJR 1300 2015 en een Kayaba-ophanging voor de Triumph Bonneville T120 Black 2017.

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Wat betreft het chassis hebben beide motoren een verschillend frametype. De Yamaha XJR 1300 2015 heeft een dubbele houder chassis, terwijl de Triumph Bonneville T120 Black 2017 een centrale buis chassis heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het rijgedrag van de motor.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties en veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren verschillende bandbreedtes en diameters. De Yamaha XJR 1300 2015 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm, terwijl de Triumph Bonneville T120 Black 2017 een smallere voorband van 100 mm en een smallere achterband van 150 mm heeft. De Yamaha XJR 1300 2015 heeft ook een grotere wielbasis van 1500 mm, terwijl de Triumph Bonneville T120 Black 2017 een kortere wielbasis van 1450 mm heeft. De zithoogte van de Yamaha XJR 1300 2015 is 795 mm, terwijl die van de Triumph Bonneville T120 Black 2017 785 mm is. Beide motoren hebben een vergelijkbare inhoud van de brandstoftank, met 14.5 liter voor de Yamaha XJR 1300 2015 en 15 liter voor de Triumph Bonneville T120 Black 2017.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha XJR 1300 2015, heeft deze een zeer gecultiveerde motor met veel trekkracht en koppel. De comfortabele zitpositie maakt het mogelijk om in elke situatie comfortabel te rijden. De hoogwaardige afwerking en geweldige chassisonderdelen dragen bij aan de algehele kwaliteit van de motor.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

De Triumph Bonneville T120 Black 2017 heeft een krachtige motor met veel koppel, wat zorgt voor goede prestaties tijdens het rijden. De comfortabele rijpositie maakt lange ritten aangenaam. De goede remmen dragen bij aan de veiligheid van de motor. Het prachtige authentieke uiterlijk van de motor is ook een sterk punt.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha XJR 1300 2015, heeft deze geen ABS, wat een belangrijke veiligheidsfunctie kan zijn. Bovendien straalt de motor veel warmte uit op de billen bij gebrek aan luchtstroom. Ook kan de grip op het gaspedaal wat krap aanvoelen tijdens lange ritten.

De Triumph Bonneville T120 Black 2017 heeft als zwak punt dat de vering alleen achter instelbaar is in veervoorspanning. Daarnaast heeft de motor onnodige maar niet storende prestatiestanden, wat mogelijk invloed kan hebben op de rijervaring.

Technische specificaties Yamaha XJR 1300 2015 vergeleken met Triumph Bonneville T120 Black 2017

Yamaha XJR 1300 2015
Triumph Bonneville T120 Black 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring97.6 mm
SlagSlag63.8 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen98 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,550 rpm
KoppelKoppel108.4 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel3,100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.7 Compressieverhouding10
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,251 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkKayaba

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte765 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

In modeljaar 2015 vertegenwoordigt de Yamaha XJR 1300 de laatste evolutionaire fase en mogelijk ook de laatste kans voor een echt grote luchtgekoelde viercilinder. Dit segment is al tientallen jaren een traditie bij Yamaha en de laatste jaren is het cool geworden om zulke motoren te gebruiken als basis voor Caferacer conversies. De XJR 1300 ziet er niet gekunsteld uit, maar eerlijk. Als je van viercilindermotoren houdt, is dit de motor voor jou. Naast zijn coole uiterlijk, rijke koppel en nonchalante rijgevoel, biedt de motor ook tal van praktische voordelen. Zowel in de stad als op lange toertochten is de motor erg leuk. In tegenstelling tot de racers zou hij baat hebben bij een paar extra accessoires, zodat hij zijn volledige potentieel voor het café kan waarmaken.

Zeer gecultiveerde motor

grote trekkracht en veel koppel

comfortabele zitpositie in elke situatie

hoogwaardige afwerking

geweldige chassisonderdelen

Geen ABS

bij gebrek aan luchtstroom straalt de motor veel warmte uit op je billen

de grip op het gaspedaal is wat aan de krappe kant op lange ritten

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Een motorfiets meer dan 60 jaar lang technisch up-to-date houden zonder visueel afstand te nemen van zijn oorsprong is een enorme uitdaging - die Triumph met de Bonneville T120 Black op briljante wijze heeft beheerst. De grotere 1200cc motor, de elektronica en vele moderne details zijn prachtig ingebed in de old-school look. De prestaties zijn indrukwekkend, maar de nadruk ligt nog steeds op gezelligheid en die zekere flair die zo kenmerkend is voor een Bonnie. En ook hier heeft Triumph weer raak geschoten tussen de vele retro pogingen van de concurrentie.

Krachtige motor met veel koppel

comfortabele rijpositie

goede remmen

prachtig authentiek uiterlijk

Vering alleen achter instelbaar in veervoorspanning

onnodige maar niet storende prestatiestanden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XJR 1300 vs Triumph Bonneville T120 Black

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XJR 1300 2015 en een Triumph Bonneville T120 Black 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Triumph Bonneville T120 Black te verkopen met 55 dagen in vergelijking met110 dagen voor de Yamaha XJR 1300. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 19 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XJR 1300 en 9 voor de Triumph Bonneville T120 Black sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Yamaha XJR 1300 is gepubliceerd op 20-04-2006 en heeft nu meer dan 7.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 56.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville T120 Black gepubliceerd op 15-03-2016.

Prijs Yamaha XJR 1300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T120 Black

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH