Suzuki Burgman 400 2009 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Suzuki Burgman 400 2009

Suzuki Burgman 400 2009

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Technical Specifications Suzuki Burgman 400 2009 compared to Yamaha NMAX 125 2021

Suzuki Burgman 400 2009
Yamaha NMAX 125 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring52 mm
SlagSlag77.6 mmSlag58.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen25 HPMotorvermogen12.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,300 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel36.3 NmKoppel11.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,800 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.2
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
VerschuivingVerschuiving400 ccmVerschuiving125 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,270 mmLengte1,935 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,385 mmHoogte1,160 mm
WielbasisWielbasis1,585 mmWielbasis1,340 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte765 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)222 kgLeeggewicht (met ABS)131 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank7.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 400 2009

Suzuki Burgman 400 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Burgman 400 vs Yamaha NMAX 125

Price Suzuki Burgman 400

Model year
Current average market prices

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH