BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Overzicht - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1200 GS 2015

De BMW R 1300 GS 2024 heeft verschillende verbeteringen ten opzichte van de BMW R 1200 GS 2015. Ten eerste heeft de R 1300 GS een krachtigere motor met een vermogen van 145 HP, wat een aanzienlijke toename is ten opzichte van de 125 HP van de R 1200 GS. Dit resulteert in een adembenemend goede responsiviteit en zeer toegankelijke rijprestaties, ondanks het hoge koppel van 149 Nm.

Daarnaast biedt de R 1300 GS zeer goede tractie en zeer stabiele rijprestaties. Ondanks deze stabiliteit is de motor nog steeds wendbaar en bochtvriendelijk. Dit zorgt voor een plezierige en dynamische rijervaring, zowel op de weg als off-road.

Een ander voordeel van de R 1300 GS is de mogelijkheid tot praktische configuratiemogelijkheden. Dit stelt rijders in staat om de motor aan te passen aan hun persoonlijke voorkeuren en rijstijl. Bovendien bieden de handbeschermers verrassend goede windbescherming, wat het comfort tijdens het rijden verhoogt.

Met minimale kenmerken/opties lijkt de R 1300 GS compacter en sportiever dan zijn voorganger. Dit draagt bij aan het sportieve karakter van de motor en maakt hem aantrekkelijk voor rijders die op zoek zijn naar een avontuurlijke motor met een sportieve uitstraling.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Een andere opvallende eigenschap van de R 1300 GS is de goed geïntegreerde radar cruise control. Dit geavanceerde systeem maakt het rijden op lange afstanden comfortabeler en veiliger. Het begrijpelijke bedieningsconcept en het gemakkelijk af te lezen display dragen ook bij aan het gebruiksgemak van de motor.

Wat betreft ergonomie biedt de R 1300 GS een breed scala aan aanpassingsopties. Dit stelt rijders in staat om de zithoogte en andere ergonomische aspecten aan te passen aan hun individuele behoeften, wat resulteert in een comfortabele rijervaring, zelfs tijdens lange ritten.

Op het gebied van remmen en transmissie presteert de R 1300 GS ook goed. De motor heeft krachtige remmen en een nauwkeurige versnellingsbak, wat bijdraagt aan de algehele veiligheid en controle tijdens het rijden.

Een ander voordeel van de R 1300 GS is het goed werkende en onopvallend geïntegreerde noodoproepsysteem. Dit systeem kan van onschatbare waarde zijn in noodsituaties en draagt bij aan de veiligheid van de rijder.

Hoewel de R 1300 GS veel sterke punten heeft, zijn er ook enkele zwakke punten. Niet elke gewenste configuratie is mogelijk, wat betekent dat soms onnodige extra's moeten worden gekozen. Daarnaast werkt de vering op een hoog niveau, maar een echt vlekkeloze responsiviteit is niet altijd beschikbaar. Ook kan het Front Collision Warning (FCW) systeem vervelende valse alarmen geven tijdens ruw dagelijks rijden.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Bij een zeer sportieve rijstijl kan er een lichte rolbeweging in het voertuig optreden. Bovendien kan de motor er een beetje te compact uitzien voor een adventure bike, vooral wanneer bereden door lange rijders, met name vanaf de achterkant gezien. Het ABS-systeem geeft ook te veel feedback in de remhendel tijdens sportief rijden.

De BMW R 1200 GS 2015 heeft ook sterke punten, zoals een krachtige motor, laag brandstofverbruik, een comfortabele zitpositie en de mogelijkheid om off-road te rijden. Bovendien heeft de R 1200 GS een goede reputatie.

Echter, de R 1200 GS heeft ook enkele zwakke punten, zoals een lange en dure meerprijs, een wennende voorwielophanging (Steunpoot), en zeer scherpe remmen.

In vergelijking met de R 1200 GS 2015 biedt de R 1300 GS 2024 aanzienlijke verbeteringen op het gebied van motorvermogen, responsiviteit, stabiliteit, configuratiemogelijkheden en technologische functies. Hoewel er enkele zwakke punten zijn, lijkt de R 1300 GS over het algemeen een meer geavanceerde en aantrekkelijke keuze te zijn voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige en veelzijdige enduro-motorfiets.

Technische specificaties BMW R 1300 GS 2024 vergeleken met BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1200 GS 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring106.5 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen145 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel149 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingLucht
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving1,300 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,212 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,518 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)237 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW heeft de nieuwe R 1300 GS ontwikkeld met een schat aan ervaring en expertise, wat tot uiting komt in zijn geavanceerde technologie en veelzijdigheid. De modellen spreken zowel ervaren als nieuwe bestuurders aan en bieden een indrukwekkende combinatie van Motorvermogen, comfort en state-of-the-art kenmerken / opties. Het is een geslaagde combinatie van compactheid, kracht en luxe die zowel off-road als op de weg presteert. Helaas is de eerste serie van de nieuwe 1300 GS op sommige gebieden nog niet 100% geperfectioneerd, zoals blijkt uit diverse terugroepacties en kwetsbare onderdelen.

Krachtige motor met zeer sportieve responsiviteit

Zeer goede tractie

Zeer stabiele rijprestaties - en toch is de motor wendbaar en bochtvriendelijk

Handbeschermers bieden goede windbescherming

Met minimale kenmerken / opties oogt de motor compacter en sportiever dan voorheen

Goed geïntegreerde radar cruise control

Begrijpelijk bedieningsconcept

gemakkelijk af te lezen display

Breed scala aan ergonomische aanpassingsopties

Goed werkend en onopvallend geïntegreerd noodoproepsysteem

Zeer goede balans met Verschillen in beladingstoestand

Niet elke gewenste configuratie is mogelijk - soms moeten onnodige extra's worden gekozen

De Wielophanging werkt op een goed niveau - een echt vlekkeloze responsiviteit wordt echter net zo weinig geboden als een echt Breedte verstelbereik

Front Collision Warning (FCW) geeft vervelende valse alarmen bij rauw dagelijks gebruik

De motor ziet er iets te compact uit voor een adventure bike als hij wordt bereden door lange rijders, vooral van achteren

ABS-systeem geeft te veel feedback in de remhendel tijdens sportief rijden

Gevoeligheid van de zijpanelen voor krassen in off-road en bij gebruik met ruwe laarzen

Handbeschermers met geïntegreerde richtingaanwijzers niet geschikt voor off-road gebruik

Spiegels met geïntegreerd dodehoekwaarschuwingssysteem en blootliggende bedrading ongeschikt voor off-road gebruik

Zitcomfort voor bestuurder en passagier matig op lange ritten - zitbank is te zacht! De directe responsiviteit van de krachtige motor is enigszins vermoeiend op lange ritten met twee personen

Ondanks het hoge prijsniveau van de GS laat de kwaliteit van sommige onderdelen, zoals de kunststof versnellingspook, te wensen over

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road worden gebruikt

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1300 GS vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1300 GS 2024 en een BMW R 1200 GS 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1300 GS 2024 ongeveer 77% hoger. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2015 zijn er minder BMW R 1300 GS 2024 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met47. Het kost minder tijd om een BMW R 1300 GS te verkopen met 15 dagen in vergelijking met66 dagen voor een BMW R 1200 GS. Sinds modeljaar 2024 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1300 GS en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW R 1300 GS is gepubliceerd op 28-09-2023 en heeft nu meer dan 49.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs BMW R 1300 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH