Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 vs. Triumph Bonneville Bobber 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 compared to Triumph Bonneville Bobber 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	103.5 mm	Boring	97.6 mm
Slag	Slag	114 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	101 HP	Motorvermogen	78 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,100 rpm
Koppel	Koppel	167 Nm	Koppel	106 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,500 rpm	Rpm bij koppel	4,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.2	Compressieverhouding	10
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,923 ccm	Verschuiving	1,200 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	47 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	90 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	86 mm	Reizen	77 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Backbone	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	34 graad	Hoek voorvork	24.5 graad
Spoor	Spoor	145 mm	Spoor	92 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	292 mm	Diameter	255 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	60 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	240 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	40 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,370 mm	Lengte	2,220 mm
Breedte	Breedte	950 mm	Breedte	800 mm
Hoogte	Hoogte	1,085 mm	Hoogte	1,024 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,695 mm	Wielbasis	1,500 mm
Zithoogte	Zithoogte	665 mm	Zithoogte	690 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18.9 l	Inhoud brandstoftank	12 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	240 km	Bereik	260 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	128 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

De nieuwe Breakout 117 is een motor waarmee je zeker opvalt. De nieuwe boost in motorprestaties en de aangepaste ergonomie maken de Harley-Davidson tot een uiterst stijlvolle metgezel voor langere afstanden. Van het chassis en de remmen hoef je geen wonderen te verwachten, maar als je goed rijdt, tovert deze coole cruiser regelmatig een grijns op je gezicht.

Krachtige 117cc motor

blikvanger met strakke, stijlvolle look

geweldig uitgangspunt voor verdere aanpassingen

verbeterde ergonomie

cruiser in zijn puurste vorm

geweldig wielontwerp

goede waardevastheid

Remmen kunnen de prestaties van de motor niet helemaal bijhouden

onderstel slechts gemiddeld

tractiecontrole tegen meerprijs