ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 250 EXC-F 2015 vs. KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Loading...

Overzicht - KTM 250 EXC-F 2015 vs KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Technische specificaties KTM 250 EXC-F 2015 vergeleken met KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC-F 2015
KTM 250 EXC 2016
KTM 250 EXC-F 2015
KTM 250 EXC-F 2015
KTM 250 EXC 2016
KTM 250 EXC 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring66.4 mm
SlagSlag52.3 mmSlag72 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving249.91 ccmVerschuiving249 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte970 mmZithoogte960 mm
DrooggewichtDrooggewicht105.5 kgDrooggewicht101.9 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9 lInhoud brandstoftank9.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

De grote upgrade van 2017 is vooral goed geweest voor de kleine viertakt. KTM is er namelijk in geslaagd om de prestaties van de opgewonden machine nog verder op te voeren. Nu kunnen zelfs rijders die hem eerder net een tikje te zwak vonden hem weer uitproberen. Hij is natuurlijk nog behendiger geworden en alle nieuwe sterke punten van de 2017-modellen zijn ook op hem van toepassing. Met zijn nieuwe 40 pk heeft hij zijn doelgroep echter nog meer uitgebreid dan de andere 17 modellen.

Gemakkelijk te besturen - in elk opzicht

onovertroffen tractie en vermogensafgifte

voor beginners gemakkelijker in het gareel te houden dan met de 2-takten

slechts een klein verschil in rijgedrag qua gewicht in vergelijking met 2-takten

Eigenlijk een geweldige motor voor beginners, maar met kenmerken / opties zoals de "groten" is hij ook bijna net zo duur als een "grote" enduro

het voorwiel over obstakels tillen vereist een betere rijtechniek dan met een 350 of 450.

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

De "grote" tweetaktmotor werd in 2017 opnieuw ontwikkeld en wordt gebruikt in de 250 en 300 modellen. De elektrische starter is nu niet langer "op de flens gemonteerd" maar compact geïntegreerd. De 250cc-motor blijft trouw aan zijn lijn en is over het hele toerenbereik toegenomen. De motor biedt een hoge graad van perfectie en is een onverslaanbare en onverwoestbare winnaar in deskundige handen. Krachtig genoeg voor professionals! 300cc niet echt nodig voor de snelle fractie. De nieuwe balansas biedt een groot pluspunt in rijcomfort: aanzienlijk minder trillingen!

Hoge prestaties gecombineerd met opgewonden rijgedrag

eenvoudig ontwerp - daarom de sterkste onder extreme belastingen

minder trillingen dankzij nieuwe motor met balansas

Vergeleken met de viertakt nog steeds inspannender om te bestuurder op lange etappes

motorreactie "goed", maar niet zo zuiver als de viertakt

vergeleken met de 300 te weinig koppel in het toerengebied, vooral voor minder ervaren rijders.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 250 EXC-F vs KTM 250 EXC

Prijs KTM 250 EXC-F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 250 EXC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

KTM Freeride 250 F 2020
VS.
KTM 250 EXC-F 2021

KTM Freeride 250 F 2020 vs
KTM 250 EXC-F 2021

KTM Freeride 250 F 2020
VS.
KTM 250 EXC 2014

KTM Freeride 250 F 2020 vs
KTM 250 EXC 2014

KTM 350 EXC-F 2022
VS.
KTM 250 EXC-F 2022

KTM 350 EXC-F 2022 vs
KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC 2010
VS.
KTM 250 EXC TPI 2022

KTM 250 EXC 2010 vs
KTM 250 EXC TPI 2022

KTM 500 EXC-F 2020
VS.
KTM 250 EXC 2017

KTM 500 EXC-F 2020 vs
KTM 250 EXC 2017

KTM Freeride 250 R 2014
VS.
KTM 250 EXC 2014

KTM Freeride 250 R 2014 vs
KTM 250 EXC 2014

KTM Freeride 250 F 2018
VS.
KTM 250 EXC-F 2021

KTM Freeride 250 F 2018 vs
KTM 250 EXC-F 2021

KTM 300 EXC 2014
VS.
KTM 250 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014 vs
KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014
VS.
KTM 250 SX 2014

KTM 250 EXC 2014 vs
KTM 250 SX 2014

KTM 250 EXC 2017
VS.
Honda MSX 125 2019

KTM 250 EXC 2017 vs
Honda MSX 125 2019

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 250 EXC-F 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 250 EXC-F 2019

KTM 250 SX-F 2022
VS.
KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 SX-F 2022 vs
KTM 250 EXC-F 2022

KTM 125 SX 2022
VS.
KTM 250 EXC-F 2020

KTM 125 SX 2022 vs
KTM 250 EXC-F 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH