Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Diavel V4 2023

De Ducati Streetfighter V4 S 2021 en de Ducati Diavel V4 2023 zijn beide naked bikes met een V-motortype, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De Streetfighter V4 S 2021 is de krachtigste naked bike ooit geproduceerd, met een motorvermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 4 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 1103 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen. De achterwielophanging heeft een enkele zwenkarm met een Öhlins schokdemper en vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met vierzuigerige radiale Monoblok remklauwen van Brembo. Het model is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de Streetfighter V4 S 2021 omvatten een breedte van 120 mm voorband, 17-inch voor- en achterbanden, een wielbasis van 1488 mm en een zithoogte van 845 mm. Het drooggewicht is 178 kg en het leeggewicht is 199 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter en de motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

De Diavel V4 2023 heeft een iets minder krachtige motor met een vermogen van 168 HP en een koppel van 126 Nm. Het brandstofsysteem is ook injectie en de motor heeft 4 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 1158 cc. De voorwielophanging en achterwielophanging zijn vergelijkbaar met die van de Streetfighter V4 S 2021, met omgekeerde telescoopvorken aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een Sachs schokdemper aan de achterkant. Het frame is ook gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met vierzuigerige radiale Monoblok remklauwen van Brembo. De Diavel V4 2023 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de Diavel V4 2023 omvatten een breedte van 120 mm voorband, 17-inch voorband en een bredere 240 mm achterband, een wielbasis van 1593 mm en een zithoogte van 790 mm. Het drooggewicht is 211 kg en het leeggewicht is 236 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter en de motorfiets is uitgerust met connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De sterke punten van de Streetfighter V4 S 2021 zijn onder andere het feit dat het de krachtigste naked bike ooit is, goede ergonomie, geweldige elektronisch instelbare Öhlins-vering, krachtige Brembo Stylema-remmen, een volledig elektronicapakket en een aantrekkelijke, onmiskenbare look. De Diavel V4 2023 heeft daarentegen een geweldige Granturismo V4 motor, een geweldig getuned chassis, krachtige remmen, een uitgebreid elektronicapakket, comfortabele ergonomie, een laag brandstofverbruik en een uniek uiterlijk.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Er zijn echter ook enkele zwakke punten aan beide modellen. De Streetfighter V4 S 2021 is erg duur, heeft een luid uitlaatgeluid en levert alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied. De Diavel V4 2023 heeft een motor die onder de 2.500 tpm draait en de bediening van de cruisecontrol zou intuïtiever kunnen zijn.

Kortom, de Ducati Streetfighter V4 S 2021 en de Ducati Diavel V4 2023 zijn beide indrukwekkende naked bikes met verschillende sterke punten en enkele zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te bepalen welk model het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2021 vergeleken met Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Diavel V4 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring83 mm
SlagSlag53.5 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen168 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel126 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving1,158 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter50 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs
ReizenReizen130 mmReizen145 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor112 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte790 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)211 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. De elektronische Öhlins-vering laat zich van zijn beste kant zien en de brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde voor het circuit. Ergonomie en rijgedrag zijn in principe ook geslaagd, alleen op het circuit zou je een lager stuur wensen vanwege het ongelooflijke vermogen. Een perfecte poser motorfiets die het ook goed doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het overdreven harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.

de krachtigste naked bike aller tijden

goede ergonomie

geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering

krachtige Brembo Stylema-remmen

volledig elektronicapakket

aantrekkelijke, onmiskenbare look

Erg duur

luid uitlaatgeluid

alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Met de nieuwe Diavel V4 lanceert Ducati een absolute premium naked bike waar de eigenaren erg trots op zullen zijn. Hij combineert prestaties met geschiktheid voor dagelijks gebruik en een verrassend hoge toegankelijkheid in alle aspecten. De kenmerken / opties zijn compleet, de afwerking is van hoge kwaliteit en het uiterlijk is uniek. Het enige wat nog nodig is, zijn de nodige kleine veranderingen.

geweldige Granturismo V4 motor

geweldig getuned chassis

krachtige remmen

uitgebreid elektronicapakket

comfortabele ergonomie

laag brandstofverbruik

uniek uiterlijk

Motor draait onder de 2.500 tpm

De bediening van cruise control zou intuïtiever kunnen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Diavel V4

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2021 en een Ducati Diavel V4 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Diavel V4 2023 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metDucati Diavel V4 2023 zijn er minder Ducati Streetfighter V4 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met36. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 85 dagen in vergelijking met101 dagen voor een Ducati Diavel V4. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 7 voor de Ducati Diavel V4 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 35.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Diavel V4 gepubliceerd op 14-10-2022.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH