Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Technische specificaties Triumph Scrambler 400 X 2024 vergeleken met Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024
Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel37.5 NmKoppel45 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving499.6 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,117 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,160 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Als je van een coole scrambler-look houdt, maar qua motor binnen de A2 moet blijven, is de Triumph Scrambler 400 X een hele slimme keuze. De motor van 400cc heeft een lekkere Koppel in het middengebied, versnelling volledig gebruiken is niet zijn ding. De rijpositie is rechtop, de Wielophanging comfortabel maar stabiel. Je kunt de Scramringsschakeling 400 X dus ook op een sportieve manier besturen, alleen de voorrem vraagt te veel handkracht als er stevig wordt gereden. Aan de andere kant is de kenmerken / opties met de vele off-road georiënteerde hulpstukken royaal en relativeren de hogere prijs in vergelijking met het naakte zusje Speed 400.

Hoogwaardige modern-klassieke uitstraling

goede Prijs

Motor met sterk midden

responsieve Wielophanging

goede, modellen banden

Zwakke rem aan de voorkant

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Een verwarringsschakeling die het echt kan! Benelli belooft niets onwaars met de Leoncino 500 Trail en heeft een naked bike gecreëerd met echt off-road talent. Ondanks het 19-inch voorwiel kan hij echter ook comfortabel op de weg worden bereden en maakt hij indruk met zijn zithouding, die zelfs een beetje doet denken aan de verwarringsschakeling uit Bologna. Het enige wat ons een beetje verbaast, is dat de Benelli Leoncino 500 Trail alleen stationair gestart kan worden. Maar iedereen die op zoek is naar een aantrekkelijk geprijsde verwarringsschakeling in het A2-segment moet zeker een proefrit maken op de Benelli!

comfortabele zitpositie

prestaties bereiken de bovengrens van het A2-rijbewijs, ABS kan worden uitgeschakeld

een echte verwarringsschakeling die ook off-road kan

leeuw op het spatbord als eerbetoon aan het origineel

Oncomfortabele stoel

kan alleen stationair worden gestart

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler 400 X vs Benelli Leoncino 500 Trail

Prijs Triumph Scrambler 400 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Benelli Leoncino 500 Trail

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH