BMW R nineT 2014 vs. Suzuki GSR 750 2011

De BMW R nineT 2014 en de Suzuki GSR 750 2011 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en eigenschappen.

De BMW R nineT 2014 heeft een Boxer-motor met een vermogen van 110 HP en een koppel van 119 Nm. Deze tweecilindermotor heeft een cilinderinhoud van 1170 cc. Het frame van de BMW R nineT is ontworpen als een dragend framedeel, wat zorgt voor stabiliteit en stijfheid. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis van de BMW R nineT is 1476 mm en de zithoogte is 785 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

De Suzuki GSR 750 2011 heeft daarentegen een in lijn geplaatste viercilindermotor met een vermogen van 106 HP en een koppel van 80 Nm. De cilinderinhoud van deze motor is 749 cc. Het frame van de Suzuki GSR 750 is van het Twin Tube-type, wat zorgt voor een stevig en sportief chassis. De remmen aan de voorzijde zijn ook voorzien van dubbele schijven, maar met dubbele zuigers. De afmetingen van de banden zijn vergelijkbaar met die van de BMW R nineT, met een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch voor de voorband en een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch voor de achterband. De wielbasis van de Suzuki GSR 750 is iets korter dan die van de BMW R nineT, namelijk 1450 mm. De zithoogte is echter hoger, namelijk 815 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17.5 liter.

BMW R nineT 2014

Wat betreft de sterke punten van de BMW R nineT 2014, valt als eerste de optiek op. De motor heeft een stoer en klassiek uiterlijk dat veel motorliefhebbers aanspreekt. Daarnaast heeft de motor een krachtige motor met een hoog vermogen en koppel, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties. De vork van de BMW R nineT is ook van hoge kwaliteit en zorgt voor een comfortabele en stabiele rit. Ten slotte is de afwerking van de BMW R nineT van hoge kwaliteit, wat bijdraagt aan de algehele uitstraling en duurzaamheid van de motor.

De Suzuki GSR 750 2011 heeft ook verschillende sterke punten. Ten eerste heeft de motor een krachtige motor met een hoog vermogen, wat zorgt voor indrukwekkende acceleratie en snelheid. Daarnaast heeft de motor een agressief uiterlijk dat sportieve rijders aanspreekt. Ondanks het sportieve karakter van de motor, biedt de Suzuki GSR 750 ook optimaal comfort voor lange ritten. Het stevige en sportieve chassis zorgt voor stabiliteit en wendbaarheid tijdens het rijden.

Suzuki GSR 750 2011

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R nineT 2014, wordt genoemd dat de uitgaande demping in de schokdemper een beetje te weinig is. Dit kan resulteren in een minder comfortabele rit, vooral op oneffen wegdek.

Voor de Suzuki GSR 750 2011 wordt genoemd dat extra investeringen nodig zijn voor extreme snelheden. Dit kan betekenen dat er aanpassingen aan de motor moeten worden gedaan om de prestaties op hoge snelheden te verbeteren.

Kortom, de BMW R nineT 2014 en de Suzuki GSR 750 2011 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en eigenschappen. Beide motoren hebben sterke punten zoals een krachtige motor en een sportief uiterlijk. De BMW R nineT heeft echter een betere afwerking en een comfortabelere vork, terwijl de Suzuki GSR 750 optimaal comfort biedt en een stevig, sportief chassis heeft. Beide motoren hebben ook zwakke punten, zoals een gebrek aan uitgaande demping in de schokdemper bij de BMW R nineT en de noodzaak van extra investeringen voor extreme snelheden bij de Suzuki GSR 750.