KTM 790 Duke L 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke L 2020

Yamaha MT-09 2020

Overzicht - KTM 790 Duke L 2020 vs Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke L 2020

Yamaha MT-09 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties KTM 790 Duke L 2020 vergeleken met Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke L 2020

Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke L 2020

Yamaha MT-09 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	88 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	65.7 mm	Slag	59.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	115 HP
Koppel	Koppel	86 Nm	Koppel	87.5 Nm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	799 ccm	Verschuiving	847 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	137 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	130 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	66 graad	Hoek voorvork	65 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	298 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	815 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	14 l

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke L 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha MT-09 2020

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.

Krachtige motor met veel koppel

fijn geregelde tractiecontrole

Geen blipperfunctie

Hoog stuur geeft weinig feedback

Ruwe gaspedaalrespons

Vroege ABS-regeling