KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Overzicht - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

De KTM 790 Adventure 2020 en de KTM 1290 Super Adventure 2015 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.

De KTM 790 Adventure 2020 heeft een motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm, wat resulteert in een vermogen van 95 pk en een koppel van 88 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 799 cc.

De voorwielophanging van de KTM 790 Adventure 2020 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging ook van het merk WP is. Het frame van de motorfiets is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp, waarbij de motor fungeert als een dragend deel van het frame.

Wat betreft assistentiesystemen, is de KTM 790 Adventure 2020 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

De afmetingen en gewichten van de KTM 790 Adventure 2020 zijn als volgt: de voorband heeft een diameter van 21 inch, de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 790 Adventure 2020, heeft de motor een krachtige en karaktervolle motor, een enorme chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

Aan de andere kant heeft de KTM 790 Adventure 2020 enkele zwakke punten, zoals een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft daarentegen een motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm, wat resulteert in een vermogen van 160 pk en een koppel van 140 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Net als de KTM 790 Adventure 2020 heeft de motor 2 cilinders, maar een grotere verplaatsing van 1301 cc.

De voorwielophanging van de KTM 1290 Super Adventure 2015 bestaat ook uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, terwijl de achterwielophanging ook van het merk WP is. Het frame van de motorfiets is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Wat betreft assistentiesystemen, is de KTM 1290 Super Adventure 2015 uitgerust met ride-by-wire, wat resulteert in een uitgebreid elektronicapakket met interactie van vele elektronische functies. De motor heeft ook semi-actieve vering, ABS in bochten, instelbare tractiecontrole, cruise control, een grote tank van 30 liter, verwarmde stoelen, een middenstandaard en LED-bochtenverlichting.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1290 Super Adventure 2015 een voorband met een diameter van 19 inch, een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 860 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 229 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Adventure 2015, heeft de motor een zeer krachtige en superieure motor, sportieve en wendbare rijprestaties, een uitgebreid elektronicapakket met interactie van vele elektronische functies, semi-actieve vering, ABS in bochten, instelbare tractiecontrole, cruise control, een grote tank van 30 liter, verwarmde stoelen, een middenstandaard en LED-bochtenverlichting.

Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Adventure 2015 enkele zwakke punten, zoals een erg gekartelde voorruit, een vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant en een enigszins schokkerige vermogensafgifte onder 2000 tpm.

Technische specificaties KTM 790 Adventure 2020 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 790 Adventure 2020
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring108 mm
SlagSlag65.7 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel88 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,600 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,509 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

De 1290 Super Adventure wordt door KTM terecht gepresenteerd als het vlaggenschip van de Adventure. Volgestouwd met geavanceerde elektronica en bijna alles wat je maar nodig kunt hebben in een grote adventure bike, wordt hij zoals verwacht aanbevolen voor lange ritten. Wat je echter niet meteen aan zijn massieve uiterlijk ziet, is dat de Super Adventure, net als zijn 1190cc zusjes, een ongelooflijk leuke machine is. Hij is ongelooflijk leuk, vooral in scherpe twisties. De elektronica regelt de tractie, het onderstel en het motormanagement zo onopvallend dat je je volledig en vooral veilig kunt concentreren op het accelereren. Op de tussenliggende rechte stukken zorgt het vermogen van 160 pk ervoor dat de 1290 Super Adventure ook aan sportieve eisen kan voldoen en dus moeilijk te verslaan is als het gaat om universaliteit.

Zeer krachtige en superieure motor

sportieve en wendbare rijprestaties

uitgebreid elektronicapakket

interactie van vele elektronische functies

semi-actieve vering

ABS in bochten

instelbare tractiecontrole

cruise control

grote tank van 30 liter

verwarmde stoelen

middenstandaard

LED-bochtenverlichting

Voorruit erg gekarteld

vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant

vermogensafgifte enigszins schokkerig onder 2000 tpm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Adventure 2020 en een KTM 1290 Super Adventure 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure 2015 ongeveer 27% hoger. Een KTM 790 Adventure 2020 verliest950 EUR in één jaar en 1.010 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 670 EUR en 1.590 EUR voor een KTM 1290 Super Adventure 2015. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure 2015 zijn er meer KTM 790 Adventure 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure te verkopen met 82 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Adventure en 18 voor de KTM 1290 Super Adventure sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Adventure is gepubliceerd op 06-10-2018 en heeft nu meer dan 53.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.100 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure gepubliceerd op 19-08-2014.

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH