MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs. Yamaha XSR900 2016

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vergeleken met Yamaha XSR900 2016

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
Yamaha XSR900 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag54.3 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,600 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen125 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen124 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 800 Rosso vs Yamaha XSR900

Prijs MV Agusta Brutale 800 Rosso

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen