Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019 vs. Ducati Monster 1100 S 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Ducati Monster 1100 S 2009

Ducati Monster 1100 S 2009

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019 compared to Ducati Monster 1100 S 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019
Ducati Monster 1100 S 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88.9 mmBoring98 mm
SlagSlag96.8 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding10.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Droog
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
KleppenKleppenOHVKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,202 ccmVerschuiving1,078 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.9 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Als je het woord bobber in het woordenboek opzoekt, komt er waarschijnlijk een foto van de Harley-Davidson 48 tevoorschijn. In onze vergelijking is het waarschijnlijk de meest authentieke motorfiets van de vier geteste motoren dankzij de lange Sportster geschiedenis en slimme marketing. En het is de enige die geen "bobber" in zijn naam heeft - omdat hij dat niet nodig heeft. Er is niets afgezwakt om klanten die verwend zijn met comfort gelukkig te maken. De motor trilt bij stilstand en de versnellingsbak geeft een luide "clunk" bij elke versnelling. De Harley-Davidson 48 is rauw, compromisloos en gewoon ouderwets - en cool. Ondenkbaar voor andere fabrikanten, normaal voor Harley-Davidson - dankzij slimme marketing! Toch rijdt de Forty-Eight als een relatief moderne motor. De V2 heeft krachtige ronken, die de remmen zonder problemen aankunnen. Hoewel het chassis is ontworpen voor comfort, waren we verrast over hoe sportief de Sportster door bochtig off-road terrein kan worden gemanoeuvreerd.

Zeer geslaagde look, verkrijgbaar in vier lakkleuren

Coole pindatank

Authentiek uiterlijk

Karaktervolle kenmerken

Weinig maximale leunhoek

Moeilijk schakelen

Zeer korte actieradius door kleine brandstoftank

Onconventionele werking van de richtingaanwijzer

Ducati Monster 1100 S 2009

Ducati Monster 1100 S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Ducati Monster 1100 S

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 1100 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH