Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 790 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 650 2009
KTM 790 Adventure 2023
Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2009 vs KTM 790 Adventure 2023
De Suzuki V-Strom 650 2009 en de KTM 790 Adventure 2023 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 650 2009 een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm, terwijl de KTM 790 Adventure 2023 een grotere boring heeft van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de KTM, met 95 HP in vergelijking met de 49 HP van de Suzuki. Het koppel van de KTM is ook hoger, met 88 Nm in vergelijking met de 60 Nm van de Suzuki. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en een vergelijkbare cilinderinhoud, met respectievelijk 645 cc voor de Suzuki en 799 cc voor de KTM.
Wat betreft de achterwielophanging, hebben zowel de Suzuki als de KTM voorladingsaanpassingen. Het frame van de Suzuki is gemaakt van aluminium en heeft een twin-spar constructie, terwijl het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen en een buisvormige constructie heeft, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Dit kan resulteren in verschillende rijprestaties en stijfheid van het frame.
Suzuki V-Strom 650 2009
Wat betreft de remmen, hebben zowel de Suzuki als de KTM dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor effectieve remkracht. Beide modellen hebben ook vergelijkbare bandenmaten, met een voorbanddiameter van respectievelijk 19 inch voor de Suzuki en 21 inch voor de KTM, en een achterbandbreedte van 150 mm en een achterbanddiameter van respectievelijk 17 inch voor de Suzuki en 18 inch voor de KTM.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Suzuki een langere wielbasis van 1555 mm in vergelijking met de 1509 mm van de KTM. De zithoogte van de KTM is iets hoger, met 840 mm in vergelijking met de 820 mm van de Suzuki. Beide modellen hebben een vergelijkbare inhoud van de brandstoftank, met 22 liter voor de Suzuki en 20 liter voor de KTM.
KTM 790 Adventure 2023
Wat betreft de sterke punten van de Suzuki V-Strom 650 2009, heeft deze een goedmoedig chassis, een ontspannen zithouding, een relatief krachtige motor, een agressieve uitlaatpijp, handkappen en een ontspannen rijgevoel. Aan de andere kant heeft de KTM 790 Adventure 2023 een opgewonden motor met indrukwekkend vermogen, een laag brandstofverbruik, uitstekende tractiecontrole, effectieve windbescherming met een groot aantal instellingen, logische bedieningselementen, wendbare rijprestaties, nauwkeurige besturing, doeltreffende remmen, comfortabele ergonomie op de weg en een gemakkelijk te moduleren koppeling.
Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki V-Strom 650 2009, wordt opgemerkt dat deze er niet echt verfijnd uitziet en dat de voorruit iets te klein is. Aan de andere kant heeft de KTM 790 Adventure 2023 enkele zwakke punten, zoals een sportieve Quickshifter+ die alleen tegen meerprijs verkrijgbaar is, een instelbereik van de vering dat niet te groot is en een stuurpositie die te laag is voor off-road rijden.
Al met al bieden zowel de Suzuki V-Strom 650 2009 als de KTM 790 Adventure 2023 unieke eigenschappen en sterke punten, maar ook enkele zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen en te bepalen welk model het beste past bij hun rijbehoeften en voorkeuren.
Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2009 vergeleken met KTM 790 Adventure 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 650 2009
In principe kun je alles doen met een V-Strom. Het is bijvoorbeeld een trouwe hack'n brommer die je dag in dag uit betrouwbaar naar je werk brengt. Maar het is ook de weekendfiets waarmee je op zondag de Kalte Kuchl of de Soboth onveilig kunt maken. En natuurlijk is de V-Strom bijzonder geschikt voor lange tochten en reizen.
KTM 790 Adventure 2023
De KTM 790 Adventure is nog steeds een van de sportiefste toeren-enduro's in het middensegment - als je een toermotor zoekt die zowel op de weg als off-road met brute snelheid uit de voeten kan, dan vind je die hier. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes. De motor is heerlijk krachtig voor deze klasse, het brandstofverbruik is verrassend laag en de rijhulp is zelfs op een hoger niveau dan gebruikelijk. De ergonomie is prima op de weg, de ergonomie in het terrein zou zelfs iets minder radicaal mogen zijn. Over het geheel genomen biedt de 790 Adventure echter een zeer goede prijs/prestatieverhouding en geweldige rijprestaties.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs KTM 790 Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 650 2009 en een KTM 790 Adventure 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure 2023 ongeveer 118% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2023 zijn er minder Suzuki V-Strom 650 2009 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met70. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 650 te verkopen met 43 dagen in vergelijking met72 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 38 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 650 en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 650 is gepubliceerd op 16-09-2003 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.
