Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Loading...

Technische specificaties Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring105 mmBoring92 mm
SlagSlag72 mmSlag81,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 pkMotorvermogen102 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.500 rpm
KoppelKoppel127 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.750 rpmRpm bij koppel6.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding10,1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.252 ccCilinderinhoud1.084 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2.270 mmLengte2.330 mm
BreedteBreedte965 mmBreedte960 mm
HoogteHoogte1.510 mmHoogte1.395 mm
WielbasisWielbasis1.585 mmWielbasis1.575 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)258 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21,2 lInhoud brandstoftank18,8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik432 kmBereik383 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Hoewel het duidelijk geen rallymotor is, weet de Harley Davidson Pan America 1250 indruk te maken met zijn krachtige Motor en goede balans. Hij heeft veel tractie op grind en scoort zeer stabiel over grotere keien. Door het inch 19 inch voorwiel en het hoge gewicht bereikt de Harley bereikt de Harley al snel zijn grenzen in technische passages. Op het vlakke moet je ook oppassen dat de gevoelige gegoten aluminium velgen niet door kuilen in de bocht worden geslagen. Maar al met al is de Harley verrassend off-road capabel en robuust voor zijn afmetingen.

Krachtige, snel reagerende motor

ruime, moderne elektronica

semi-actieve Wielophanging

goede Ergonomie ondanks de brede tank

Bochten-ABS standaard, Bochten-ABS standaard

optionele stoelverlaging bij stilstand

19 inch voorwiel lijdt onder off-road gebruik

afwerking en gevoel deels onder het gemiddelde

quickshifter tegen meerprijs en niet perfect

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen