Ducati Hypermotard 950 RVE 2023 vs. KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Technische specificaties Ducati Hypermotard 950 RVE 2023 vergeleken met KTM 990 Duke 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023
KTM 990 Duke 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring92,5 mm
SlagSlag67,5 mmSlag70,4 mm
MotorvermogenMotorvermogen114 pkMotorvermogen123 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.500 rpm
KoppelKoppel96 NmKoppel103 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.250 rpmRpm bij koppel6.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,3 Compressieverhouding13,5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud937 ccCilinderinhoud947 cc

Voorwielophanging

MerkMerkMarzocchiMerkWP
VeerwegVeerweg170 mmVeerweg140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkWP
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65,8 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.493 mmWielbasis1.476 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)179 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)190 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14,5 lInhoud brandstoftank14,5 l

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

De KTM 990 Duke is een motor met scherpe kantjes - in de waarste zin van het woord. Het is niet de perfecte allrounder, niet de meest harmonieuze vertegenwoordiger van zijn klasse, maar hij heeft iets wat veel andere motoren missen: echt karakter. Iedereen die op zoek is naar een Naked Bike die uitdaagt en aanmoedigt, die emoties opwekt en geen compromissen sluit, vindt in de Duke een trouwe metgezel. Het is de motor voor individualisten, voor bestuurders die op zoek zijn naar iets speciaals en bereid zijn daarvoor compromissen te sluiten.

Zeer laag gewicht van slechts 192 kg

Sterke motor met twee cilinders en veel vermogen

Uiterst wendbaar en speels rijgedrag

ABS kan bij het achterwiel worden uitgeschakeld voor sportieve bestuurders

Verrassend ontspannen Ergonomie, zelfs voor langere bestuurders

Hoogte amusementswaarde op bochtige wegen.

Motor heeft minstens 3000 rpm nodig om soepel te lopen

Prijsbeleid op basis van toeslagen voor elektronische rijhulp enigszins vervelend

Lichte neiging tot nervositeit - wees voorzichtig bij zeer hoge snelheden met bagage

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 950 RVE vs KTM 990 Duke

Prijs Ducati Hypermotard 950 RVE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 990 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen